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AMT离合器不分离换挡过程中发动机控制 被引量：5
1
作者 孔国玲 钟再敏 +1 位作者 余卓平 陈雪平 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期267-271,共5页
进行了不分离换挡动力学分析,建立了换挡过程中的控制算法.提出了前馈、PID和Bang-Bang的发动机转速联合控制算法,通过实车上发动机转速控制试验,试验结果表明联合控制算法可以有效快速精确地控制发动机转速,满足不分离换挡的要求.
关键词 离合器 不分离换挡 发动机 转速控制 Bang-Bang PID 前馈
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