地震荷载作用下地下洞室不利地质结构塌落机制研究

目前地下结构地震动力分析主要研究围岩响应特征,对围岩中赋存的岩体结构的动力响应规律、塌落机制还缺乏深入研究。结合大岗山水电站工程地下洞室群,基于块体理论选取3种不利地质结构组合作为地下洞室群动力分析的主要结构形式,接着运用离散元程序UDEC研究两种地震动工况作用下不同不利地质结构组合切割的地下洞室围岩动力响应、变形特征以及节理的张开、滑移特征,分析开挖面附近块体的塌落机制。研究结果表明,陡倾角结构面切割形成不利地质结构对地下洞室围岩变形破坏机制影响较大;在地震荷载作用下,陡倾不利地质结构沿节理面的滑塌具有突发性,并且塌落模式随地震强度增加可能发生变化。

旋挖成孔灌注桩在不利地质条件下的成桩质量控制措施

结合工程实例,探讨了不利地质条件下旋挖成孔灌注桩的成桩质量控制措施。

浅谈在不利地质条件下旋挖成孔灌注桩施工质量及其控制策略

旋挖钻孔是一种新型桩基成孔技术,由于其成孔的速度比较快,所以得到了广泛的使用。但是如果工程实际地质的条件有所不同的话,比如遇到不利地质状况,可能会给施工的质量带来不良的影响。这里结合相关工程实例,讨论不利地质条件下旋挖成孔灌注桩的施工质量与控制策略。

浅谈旋挖成孔灌注桩施工质量在不利地质条件下的控制

结合工程实例,探讨在不利地质条件下旋挖成孔灌注桩的施工质量控制措施。

TBM法施工遇到不利地质条件时的应对措施

随着TBM在国内施工中的广泛应用,TBM的选型往往决定着工程的成败。国内也有很多因为TBM选型不当造成工程大大延迟不能按期交工的案例。在工程在进入论证阶段时,综合水文地质条件对施工方法的选择、TBM的选型决定了工程的快慢甚至成败。文章主要探讨了TBM遇到不利地址条件时应对的主要措施,并给出了相应的解决方法。

浅谈在不利地质条件下旋挖成孔灌注桩施工质量控制措施

结合工程实例,探讨了不利地质条件下旋挖成孔灌注桩的施工质量控制措施。

浅谈在不利地质条件下旋挖成孔灌注桩施工质量及其控制策略

在施工项目中,旋挖成孔灌注桩技术在实践过程中不但工作效率高、施工质量好,还具有尘土与泥浆等污染少的优点,属于一种绿色施工工艺。如今其作为新型的桩孔施工技术,在桩基施工中的运用日益广泛。文章主要对基于不利地质条件的旋挖成孔灌注桩施工进行分析,探讨其施工质量控制的有效策略。

浅谈在不利地质条件下旋挖成孔灌注桩施工质量控制措施

随着我国经济快速发展,旋挖成孔灌注桩技术逐渐受到重视,被越来越多的建筑工程所使用。但是旋挖成孔灌注桩技术在不利地质条件下应用中还存在一些问题,基于此,本文通过对不利地质下旋挖成孔灌注桩施工工艺流程进行探讨,提出施工质量控制措施,以期为在工程中使用旋挖成孔灌注桩技术提供参考依据。

人工挖孔桩在不利地质条件下施工浅谈

论述人工挖孔桩在不利地质条件下的施工方法和技术措施。

挖孔桩在不利地质条件下的施工技术研究

人工挖孔灌注桩施工,经常会遇到高水位、淤泥、流砂及无法嵌岩等不利地质情况,严重影响施工正常进行。文章以长沙市东环线跨京广铁路立交桥背景为依托,研究了挖孔桩在不利地质条件下的施工关键技术,为同类工程施工提拱参考借鉴。

不利岩层地质条件下高速公路隧道施工技术分析探讨

不利岩层地质条件下高速公路隧道施工难度增大、施工人员面临的挑战和困难也在不断增多,对施工技术应用要求也在不断提升。而面对当前部分高速公路隧道施工必须经过不利岩层的现状下,针对现实积极加强这一地质条件下高速公路隧道施工技术应用分析具有非常必要的现实意义。

深圳复合地层Φ7m土压平衡盾构刀盘地质适应性分析

刀盘是盾构机的重要组成部分,具有开挖、搅拌和稳定地层功能,刀盘与隧道开挖地层的地质条件之间的适应性是影响盾构机掘进性能的关键因素。为了研究复合地层盾构刀盘的地质适应性,本文以深圳地铁11号线车公庙站—红树湾站区间隧道施工为背景,对我国研制的首台Φ7m复合式土压平衡盾构(CET6950型)的地质适应性开展研究。在分析复合地层对盾构施工不利的地质影响因素的基础上,提出了Φ7m盾构刀盘适应性的功能要求,完成了刀盘的关键参数计算。盾构掘进效果的分析表明,该型盾构的刀盘设计满足复合地层掘进的要求,刀盘与地质条件具有良好的适应性,盾构在实际掘进中取得了较高的掘进速度。该文研究成果可为复合地层条件下大直径地铁盾构刀盘的地质适应性设计提供借鉴。

深溪沟水电站导流洞不良地质段施工

深溪沟水电站1#、2#导流洞有小断层,开挖中有可能出现软弱破碎夹层等不利地质条件,存在发生掉块、洞内涌水等现象。施工中采取加固开挖面、超前支护、排水、止水等措施,保障了工程建设的顺利进行。

浅议水利水电工程地质变更索赔的数字化管理

水利水电工程不可预见的不利地质条件是客观存在的,把握好索赔时机,实现事半功倍效果。不利地质变化的晴雨表,是变更索赔的风向标;不利地质是创效的龙头,施工方案是增效的手段;B1M数字建模是索赔的发展方向,AI数字地质是索赔成功的关键。为此,本文通过数字化管理系统的构建,希望为水利水电工程地质变更索赔方面提供更加科学的指导和参考依据。

节理岩体大型地下洞室群开挖支护过程离散元分析

依托大岗山水电站工程的地下洞室群,运用离散元法模拟了不同地质结构组合切割条件下地下洞室开挖支护过程,研究锚杆支护对不同岩体结构变形、应力状态、损伤区影响的改善作用,探讨了节理岩体中锚杆加固机理。结果表明:锚杆加固作用是随着节理相对错动和应力调整逐步发展的;受限于锚杆与结构面这种相互作用机制,锚杆并不能有效改善围岩应力状态;锚杆加固作用主要体现在增强结构面抗剪强度和抗拉强度上,提高了关键块体的安全系数并阻止块体的塌落;通过与监测数据对比表明,离散元锚杆单元模型可反映出工程实践中锚杆对岩体的支护效果。

高地应力条件下巨型水电站地下厂房机坑开挖支护施工技术

水电站地下厂房机坑开挖具有工程量大、技术难度高、不可预见因素多等特点。高地应力和玄武岩等不利地质构造共同作用的巨型水电站地下厂房机坑开挖前期施工的围岩变形较大,挖空率高,在机坑进一步下挖的过程中机坑间隔墩卸荷松弛加剧,安全风险高。总结并分析了高地应力条件下巨型水电站地下厂房采用的机坑开挖施工技术,可为其他类似工程施工参考。

江口水电站的坝基处理

重庆江口水电站坝基应力范围内发育众多夹层、断层、溶洞等不利地质组合。工程实践证明:坝肩稳定是拱坝安全的前提条件,因而必须对地基应力范围内的不利因素加以处理。

某高速铁路隧道明挖边坡溜坍整治方案研究

某高速铁路隧道为全线控制性工程。隧道上覆第四系全新统黏土、粉质黏土,下伏白垩系、侏罗系泥岩、泥岩夹砂岩、砂岩等“红层”。因“红层”边坡独特的地质工程特性及不利地质构造,在外部荷载和长时间降雨作用下极易发生溜坍。此类溜坍整治传统清方方案存在征地手续烦琐,工期长,汛期施工可能发生二次溜坍等问题。采用折线滑面法反算溜坍体推力设钻孔灌注桩,尽可能减少刷坡,抗滑桩达到强度后,对溜坍边坡进行局部修整后即可进行下方明洞施工,大幅节约了施工工期和投资。

钻孔压浆桩在松花江漫滩的应用

大量工程实践的基础上总结了钻孔压浆桩适合于流砂、流塑、地下水位高等各种不利地质条件的特点，并结合工程实践和其它桩进行了比较。可供结构设计人员和建设单位桩基选型的参考。