冬季不利天气条件下飞行安全及事故分析

冬季天气条件特殊且复杂,多种恶劣天气并发或加剧,从各个方面影响着飞行活动。本文主要探讨了积冰这类灾害性天气的形成原理及对飞行安全的影响,从飞机不同部位以及飞行的各个阶段总结出了相应的积冰的预报、防冰、除冰等应对措施等;同时,分析了冬季其他几种具有代表性的灾害天气的特性以及对飞行活动的影响;并结合典型飞行事故的案例,解析事故的成因,探求冬季实际飞行中的应对措施,对冬季飞行有实际帮助及经验指导意义。

冬季不利天气条件下飞行安全及事故分析

冬季天气条件特殊且复杂,多种恶劣天气并发或加剧,从各个方面影响着飞行活动。主要探讨了积冰这类灾害性天气的形成原理及对飞行安全的影响,从飞机不同部位以及飞行的各个阶段总结出了相应的积冰的预报、防冰、除冰等应对措施等;同时,分析了冬季其他几种具有代表性的灾害天气的特性以及对飞行活动的影响;并结合典型飞行事故的案例,解析事故的成因,探求冬季实际飞行中的应对措施,对冬季飞行有实际帮助及经验指导意义。

基于序关系分析法的河北省交通事故天气条件分析

选取2013-2017年河北高速公路逐日发生的一般等级以上交通事故起数、伤亡人数、经济损失及同期气象要素资料,基于序关系分析法将事故量及等级量化为事故指数,分析了对高速通行高影响的雾天、雨天和雪天事故的年际、月际及日变化特征,并构建日均交通事故指数与气象要素的非线性回归模型。研究表明:(1)交通事故发生时不利天气条件下交通事故总起数、死亡事故起数及人数、经济损失为雾天>雨天>雪天,而伤人事故及人数为雨天>雾天>雪天。(2)雨天、雪天交通事故峰值与当年雨雪极端天气事件有关,雾天单起交通事故的直接经济损失呈上升趋势;事故月、日分布有显著性差异,表现为雾天事故高发月份在9月至翌年2月、雨天事故多发于在5-10月、雪天事故多发于1—2月、12月;05—08时和00时为事故高发时段。(3)分别针对不同等级日雨量和能见度与日均交通事故指数建立了一般等级以上交通事故模型,非线性回归效果显著。

不利气象条件对飞机安全飞行影响及保障措施研究

本文浅析了不利气象条件对飞机安全飞行的影响,并提出了几种飞行安全保障措施,以促进中国航空工业作为民航大国的发展。