不占道工况下隧道检修升降式平台的设计研究

现有高速公路隧道内出现拱顶及拱腰部位的病害时,受到高度的限制,往往需要占用车道、搭设临时支架等方式进行维修,但经常出现隧道内交通拥堵,耗费成本大,影响人民群众出行等问题。借鉴隧道全断面掘进机和桥梁维修升降式桁架平台的工作原理,研发了不占道工况下升降式自移动的全断面隧道检修作业平台(以下简称“检修平台”)。通过画图、Solid works、ANSYS等软件,研究检修平台的强度、刚度及稳定性等特征,结合试验验证,进行了反复优化设计。结果表明,本文研发的检修平台具有以下特点:一是具备自动行走、自动提升的功能,且提升高度可控,满足隧道日常维护作业需求,有效提高了检修平台的稳定性,减小了养护人员的恐惧感。二是结构轻量化,可根据不同隧道的结构尺寸进行快速安装及调整,承载能力强,方便养护人员维修的同时,又提高了其人身安全。三是不占道施工,减小了高速公路拥堵,更好地满足人民群众的出行需求。相关成果可为我国高速公路的隧道检修提供了技术支撑。

不占道工况下的隧道全断面维修作业平台设计及安防措施

为了切实保证隧道施工安全及质量,需降低占道养护作业对高速公路运营的影响。设计一套不占道工况下隧道全断面维修作业平台并完善其配套的安防措施,不仅可以实现不封闭交通情况下的施工养护作业,还可以保障作业人员人身安全,提高养护作业施工质量及工作效率,具有巨大的社会效益和经济效益。对此,文章针对传统占道隧道维修作业平台存在的弊端,设计了一种不占道工况下的隧道全断面维修作业平台,详细介绍了安防区域的划分及防护区域设立的相关内容,重点研究了基于该平台的具体安防措施,以供参考。