TRIP钢的马氏体相变晶体学研究

TRIP钢是一种新型汽车工业用钢,在受到撞击时,在受力点钢中奥氏体将转变为马氏体,相变并向远处传递,从而获得高硬度和高塑性;采用Bowles-Mackenzie理论研究了Fe-1.67Mn-1.19Si TRIP钢中马氏体相变,对(11 0)切变面上[10 1]切变方向的马氏体相变进行了计算,获得了直线不变矩阵、惯习面、总体形变量等晶体学参数;所得参数与采用O点阵理论计算所得参数基本一致,相变前后对应晶面和晶向与Kurdjumov-Saches关系相比较,发现对应晶面间夹角为2.5°,晶向间夹角为6.2°,与K-S关系有较大偏差.

对(522)马氏体的探讨

以纯铁为例,运用B-M理论的简化计算方法,对发生在切变面上,切变方向为[011]的马氏体进行了计算,得出了总应变矩阵、惯习面和切变量等晶体学参数.