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低压智能充电方法的研究
1
作者
史俊雷
高国兴
+1 位作者
余萍
焦凯
《蓄电池》
CAS
2024年第1期30-34,共5页
通过采用不同充电电压、充电时间、充电策略(定时间、定电量)等对铅酸蓄电池进行模拟工况循环测试。对测试数据和寿命失效电池进行分析,评价各种充电方法的优劣,并据此对低压智能充电方法给出合理化的建议。
关键词
铅酸蓄电池
低压充电
智能充电
荷电状态
不可逆硫酸盐化
温度
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职称材料
硫酸钡粒径对铅酸蓄电池性能的影响
被引量:
3
2
作者
王丽
阙奕鹏
+1 位作者
谢爽
吴永新
《蓄电池》
2019年第6期287-289,298,共4页
从理论的角度分析,硫酸钡与硫酸铅具有相同的晶格结构,在蓄电池放电过程中,负极产生的PbSO4将以BaSO4为晶核进行表面富集,使PbSO4均匀的分布在极板的各个位置,从而抑制不可逆硫酸盐化,延长蓄电池的寿命。为了避免其他参数对实验结果的干...
从理论的角度分析,硫酸钡与硫酸铅具有相同的晶格结构,在蓄电池放电过程中,负极产生的PbSO4将以BaSO4为晶核进行表面富集,使PbSO4均匀的分布在极板的各个位置,从而抑制不可逆硫酸盐化,延长蓄电池的寿命。为了避免其他参数对实验结果的干扰,选取理化指标相近、不同粒径的硫酸钡材料验证BaSO4材料对电池性能的影响。测试结果表明,在不发生团聚的情况下,硫酸钡的粒径越小,电池的负极硫酸盐化程度越小。
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关键词
铅酸蓄电池
硫酸
钡
粒径
硫酸
铅
不可逆硫酸盐化
团聚
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职称材料
铅酸电池失效模式和机理分析研究进展
被引量:
10
3
作者
杨俊
胡晨
+2 位作者
汪浩
刘晶冰
杨凯
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期459-462,共4页
铅酸电池的失效导致电池使用寿命(容量)远低于预期年限,造成资源能源的巨大浪费和严重的安全问题。综述了铅酸电池失效模式和机理分析方面的研究进展,包括正极活性物质脱落,板栅腐蚀;负极不可逆硫酸盐化,高低温循环、高倍率部分荷电态(H...
铅酸电池的失效导致电池使用寿命(容量)远低于预期年限,造成资源能源的巨大浪费和严重的安全问题。综述了铅酸电池失效模式和机理分析方面的研究进展,包括正极活性物质脱落,板栅腐蚀;负极不可逆硫酸盐化,高低温循环、高倍率部分荷电态(HRPSoC)对不可逆硫酸盐化的影响以及析氢等失效模式。
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关键词
铅酸电池
失效
不可逆硫酸盐化
HRPSoC
析氢
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职称材料
长寿命电动自行车用VRLA电池的研究
被引量:
1
4
作者
高建峰
王浩明
《蓄电池》
北大核心
2008年第3期99-102,共4页
分析比较了不同设计电动自行车用VRLA电池的循环放电与充电特性。试验结果表明容量值适当的蓄电池具有较长的循环寿命,充放比的合适范围是104%~106%。循环试验后期,过充电引起的失水非常严重。电动自行车用VRLA电池长期运行在部分充电...
分析比较了不同设计电动自行车用VRLA电池的循环放电与充电特性。试验结果表明容量值适当的蓄电池具有较长的循环寿命,充放比的合适范围是104%~106%。循环试验后期,过充电引起的失水非常严重。电动自行车用VRLA电池长期运行在部分充电状态下,负极板的不可逆硫酸盐化是影响电池寿命的主要因素。
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关键词
电动自行车用VRLA电池
容量
充放比
部分充电状态
不可逆硫酸盐化
失水
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职称材料
铅炭电极添加剂和电解液添加剂的研究
被引量:
1
5
作者
张凯庆
廖成龙
+3 位作者
王盼盼
王健雁
郭亚洲
王力臻
《蓄电池》
2019年第5期222-228,共7页
采用恒电流充放电、线性扫描、交流阻抗等方法研究了铅炭电极添加剂和电解液添加剂对铅炭电极性能及析氢电位的影响。结果表明,如果在铅炭电极中加入无机添加剂,同时在电解液中加入有机添加剂,铅炭电极与传统铅酸电池负极就有相近的析...
采用恒电流充放电、线性扫描、交流阻抗等方法研究了铅炭电极添加剂和电解液添加剂对铅炭电极性能及析氢电位的影响。结果表明,如果在铅炭电极中加入无机添加剂,同时在电解液中加入有机添加剂,铅炭电极与传统铅酸电池负极就有相近的析氢电位。按负极活性物质利用率46%计,铅酸电池的电量转化效率仅为32.11%,而铅炭电极和电解液均加入添加剂的铅炭电池的电量转换效率可达到100%。X射线衍射和扫描电子显微镜的测试结果表明,炭材料可有效抑制负极的不可逆硫酸盐化。比表面积测试和孔径分布测试结果表明,炭材料的加入提高了铅炭电极的比表面积和活性。
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关键词
铅炭电极
添加剂
析氢电位
铅酸电池
炭材料
电解液
不可逆硫酸盐化
电量转
化
效率
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职称材料
炭材料在高倍率部分荷电态运行的铅酸蓄电池中的应用
6
作者
吴战宇
雷立旭
+1 位作者
顾立贞
董志成
《蓄电池》
2012年第6期264-268,277,共6页
用于混合动力电动汽车的蓄电池要求能在部分荷电状态下正常使用,且能完成短时快速充电。在这种使用条件下,传统的铅酸蓄电池会产生负板不可逆硫酸盐化现象,造成电池迅速失效。通过在负极板中添加一定数量的炭材料可以有效减缓电池失效...
用于混合动力电动汽车的蓄电池要求能在部分荷电状态下正常使用,且能完成短时快速充电。在这种使用条件下,传统的铅酸蓄电池会产生负板不可逆硫酸盐化现象,造成电池迅速失效。通过在负极板中添加一定数量的炭材料可以有效减缓电池失效的发生,从而使铅酸蓄电池在HEV应用领域可以得到应用。但炭材料是如何显著提高铅酸电池的性能成为了研究的焦点,本文旨在介绍近年来在此方面的一些研究工作进展。
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关键词
铅酸蓄电池
高倍率部分荷电
炭材料
不可逆硫酸盐化
混合动力电动汽车
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职称材料
铅炭电池的研究进展
被引量:
9
7
作者
仝鹏阳
赵瑞瑞
+4 位作者
张荣博
李爱菊
高爱梅
石光
陈红雨
《蓄电池》
2015年第5期241-246,共6页
铅炭电池是一种在高倍率部分荷电状态下具有长寿命性能的新型铅酸蓄电池,其性能优势主要得益于添加到负极活性物质中的炭材料。综述了近几年来炭材料在铅酸蓄电池中的应用状况,并对炭材料的作用机制、结构性质及不良影响进行了讨论。
关键词
铅炭电池
高倍率部分荷电状态
炭材料
超级电池
平行充电机理
不可逆硫酸盐化
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职称材料
立体构造石墨烯材料对铅酸蓄电池负极性能影响的研究
被引量:
3
8
作者
陈品松
胡一涛
+1 位作者
张信义
沈培康
《电化学》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期834-843,共10页
以具有高比表面积、优良的导电性和高稳定性的立体构造石墨烯材料(stereotaxically-constructed graphene,SCG)作为添加剂,加入到铅酸蓄电池负极活性材料中,通过XRD、SEM和电化学测试手段系统地分析其对电池性能的影响.结果表明,SCG材...
以具有高比表面积、优良的导电性和高稳定性的立体构造石墨烯材料(stereotaxically-constructed graphene,SCG)作为添加剂,加入到铅酸蓄电池负极活性材料中,通过XRD、SEM和电化学测试手段系统地分析其对电池性能的影响.结果表明,SCG材料可以抑制硫酸铅晶体的生长,促进硫酸铅向海绵状铅的转变,延缓不可逆硫酸铅在负极的积累,在0.1 C放电速率下,添加有SCG材料的铅酸蓄电池的负极活性材料的初始放电容量为173.8m Ah·g^(-1),比未添加碳材料的(151.6 m Ah·g^(-1))高14%.在高速率部分荷电状态(HRPS℃)条件下,添加SCG材料的电池循环寿命达到10,889圈,是未在负极活性材料中添加碳材料的电池的循环寿命的303%.这些结果验证了立体构造石墨烯材料对铅酸蓄电池的积极影响,展现了其在铅酸蓄电池中的良好的应用前景.
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关键词
立体构造石墨烯
铅酸蓄电池
负极活性材料
不可逆硫酸盐化
循环寿命
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职称材料
胶体蓄电池枝晶短路分析与探讨
被引量:
1
9
作者
苗壮
王金生
+2 位作者
马保峰
朱纪凌
桂麟
《蓄电池》
CAS
2021年第3期136-140,共5页
首先,介绍了胶体蓄电池的技术特点;接着,对胶体电池枝晶短路的现象、特点及影响因素进行探讨;然后,进一步对胶体蓄电池枝晶短路现象深入分析,对胶体蓄电池枝晶短路的机理及影响因素进行分析探讨;最后,探讨预防胶体蓄电池枝晶短路现象的...
首先,介绍了胶体蓄电池的技术特点;接着,对胶体电池枝晶短路的现象、特点及影响因素进行探讨;然后,进一步对胶体蓄电池枝晶短路现象深入分析,对胶体蓄电池枝晶短路的机理及影响因素进行分析探讨;最后,探讨预防胶体蓄电池枝晶短路现象的方法与措施。
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关键词
胶体电解液
蓄电池
枝晶
短路
不可逆硫酸盐化
隔板
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职称材料
铁路客车蓄电池故障分析与判断
10
作者
黄丰
《上海铁道科技》
2007年第1期91-92,共2页
1 客车蓄电池常见故障类型 1.1 蓄电池内部短路 蓄电池上两极之间直接接触或被其它导电体搭接使之短路的故障,叫做内部短路,它使蓄电池通过短路点放电,把电能白白消耗掉.……
关键词
蓄电池
客车
阻值
二次电池
客运车辆
正极板栅
内阻测试
极板组
活性物质
蓄电池内阻
不可逆硫酸盐化
负极板
电动势
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职称材料
活性炭的制备及其在铅酸电池中的应用
被引量:
1
11
作者
石沫
周明明
+4 位作者
杨新新
吴亮
柯娃
李厚训
戴贵平
《蓄电池》
2015年第2期95-100,共6页
综述了近年来活性炭的制备方法以及各种活化方法的优缺点,对活性炭在铅酸电池中的应用进展进行了概述,并对活性炭在减缓铅酸电池的不可逆硫酸盐化,提高铅酸电池循环性能的作用机理进行了探讨。
关键词
活性炭
铅酸电池
不可逆硫酸盐化
活
化
炭
化
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职称材料
废旧电池修复原理与方法
12
作者
翟文保
《电动自行车》
2007年第12期45-46,共2页
相对于零电平或某一基准电平幅值为正的脉冲叫正极性脉冲,简称正脉冲,反之,则为负脉冲。正负脉冲按一定占空比出现的称组合脉冲。
关键词
铅酸蓄电池
电池修复
不可逆硫酸盐化
活性物质
电池容量
修复方法
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职称材料
电动自行车蓄电池故障现象的检查处理
13
作者
翟文保
《电动自行车》
2006年第12期46-47,共2页
1组电池(3只)中只有1只或2只变形,有以下故障的可能性:
关键词
蓄电池
变形
不可逆硫酸盐化
电池组不均衡
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职称材料
题名
低压智能充电方法的研究
1
作者
史俊雷
高国兴
余萍
焦凯
机构
骆驼集团蓄电池研究院有限公司
出处
《蓄电池》
CAS
2024年第1期30-34,共5页
文摘
通过采用不同充电电压、充电时间、充电策略(定时间、定电量)等对铅酸蓄电池进行模拟工况循环测试。对测试数据和寿命失效电池进行分析,评价各种充电方法的优劣,并据此对低压智能充电方法给出合理化的建议。
关键词
铅酸蓄电池
低压充电
智能充电
荷电状态
不可逆硫酸盐化
温度
Keywords
lead-acid battery
low voltage charging
intelligent charging
state of charge
irreversible sulfation
temperature
分类号
TM912.1 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
硫酸钡粒径对铅酸蓄电池性能的影响
被引量:
3
2
作者
王丽
阙奕鹏
谢爽
吴永新
机构
超威电源有限公司
出处
《蓄电池》
2019年第6期287-289,298,共4页
文摘
从理论的角度分析,硫酸钡与硫酸铅具有相同的晶格结构,在蓄电池放电过程中,负极产生的PbSO4将以BaSO4为晶核进行表面富集,使PbSO4均匀的分布在极板的各个位置,从而抑制不可逆硫酸盐化,延长蓄电池的寿命。为了避免其他参数对实验结果的干扰,选取理化指标相近、不同粒径的硫酸钡材料验证BaSO4材料对电池性能的影响。测试结果表明,在不发生团聚的情况下,硫酸钡的粒径越小,电池的负极硫酸盐化程度越小。
关键词
铅酸蓄电池
硫酸
钡
粒径
硫酸
铅
不可逆硫酸盐化
团聚
Keywords
lead-acid battery
barium sulfate
pore size
lead sulfate
irreversible sulfation
agglomeration
分类号
TM912.7 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
铅酸电池失效模式和机理分析研究进展
被引量:
10
3
作者
杨俊
胡晨
汪浩
刘晶冰
杨凯
机构
北京工业大学材料学院
中国电力科学院研究院
出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期459-462,共4页
基金
国家电网公司科技项目(DG71-16-010)
北京市教委科技项目(KZ201710005009)
文摘
铅酸电池的失效导致电池使用寿命(容量)远低于预期年限,造成资源能源的巨大浪费和严重的安全问题。综述了铅酸电池失效模式和机理分析方面的研究进展,包括正极活性物质脱落,板栅腐蚀;负极不可逆硫酸盐化,高低温循环、高倍率部分荷电态(HRPSoC)对不可逆硫酸盐化的影响以及析氢等失效模式。
关键词
铅酸电池
失效
不可逆硫酸盐化
HRPSoC
析氢
Keywords
lead-acid battery
failure model
irreversible sulfation
HRPSoC
hydrogen evolution
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
长寿命电动自行车用VRLA电池的研究
被引量:
1
4
作者
高建峰
王浩明
机构
轻工业化学电源研究所
苏州红卫蓄电池有限公司
出处
《蓄电池》
北大核心
2008年第3期99-102,共4页
文摘
分析比较了不同设计电动自行车用VRLA电池的循环放电与充电特性。试验结果表明容量值适当的蓄电池具有较长的循环寿命,充放比的合适范围是104%~106%。循环试验后期,过充电引起的失水非常严重。电动自行车用VRLA电池长期运行在部分充电状态下,负极板的不可逆硫酸盐化是影响电池寿命的主要因素。
关键词
电动自行车用VRLA电池
容量
充放比
部分充电状态
不可逆硫酸盐化
失水
Keywords
VRLA batteries for electric bicycles
capacity
charge-to-discharge ratio
partial state of charge (PSoC)
irreversible sulfation
water loss
分类号
TM912.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
铅炭电极添加剂和电解液添加剂的研究
被引量:
1
5
作者
张凯庆
廖成龙
王盼盼
王健雁
郭亚洲
王力臻
机构
重庆车辆检测研究院有限公司
国家客车质量监督检验中心
河南省表界面重点实验室
出处
《蓄电池》
2019年第5期222-228,共7页
文摘
采用恒电流充放电、线性扫描、交流阻抗等方法研究了铅炭电极添加剂和电解液添加剂对铅炭电极性能及析氢电位的影响。结果表明,如果在铅炭电极中加入无机添加剂,同时在电解液中加入有机添加剂,铅炭电极与传统铅酸电池负极就有相近的析氢电位。按负极活性物质利用率46%计,铅酸电池的电量转化效率仅为32.11%,而铅炭电极和电解液均加入添加剂的铅炭电池的电量转换效率可达到100%。X射线衍射和扫描电子显微镜的测试结果表明,炭材料可有效抑制负极的不可逆硫酸盐化。比表面积测试和孔径分布测试结果表明,炭材料的加入提高了铅炭电极的比表面积和活性。
关键词
铅炭电极
添加剂
析氢电位
铅酸电池
炭材料
电解液
不可逆硫酸盐化
电量转
化
效率
Keywords
lead-carbon electrode
additive
hydrogen evolution potential
lead-acid battery
carbon material
electrolyte
irreversible sulfation
electricity conversion efficiency
分类号
TM912.1 [电气工程—电力电子与电力传动]
下载PDF
职称材料
题名
炭材料在高倍率部分荷电态运行的铅酸蓄电池中的应用
6
作者
吴战宇
雷立旭
顾立贞
董志成
机构
江苏华富控股集团有限公司
东南大学化学化工学院
江苏华富储能新技术发展有限公司
出处
《蓄电池》
2012年第6期264-268,277,共6页
基金
江苏省重大科技成果江苏省科技成果转化专项资金项目(BA2010128)
文摘
用于混合动力电动汽车的蓄电池要求能在部分荷电状态下正常使用,且能完成短时快速充电。在这种使用条件下,传统的铅酸蓄电池会产生负板不可逆硫酸盐化现象,造成电池迅速失效。通过在负极板中添加一定数量的炭材料可以有效减缓电池失效的发生,从而使铅酸蓄电池在HEV应用领域可以得到应用。但炭材料是如何显著提高铅酸电池的性能成为了研究的焦点,本文旨在介绍近年来在此方面的一些研究工作进展。
关键词
铅酸蓄电池
高倍率部分荷电
炭材料
不可逆硫酸盐化
混合动力电动汽车
Keywords
lead-acid battery
high rate partial-state-of charge
carbon
irreversible sulfation
HEV
分类号
TM916.1 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
铅炭电池的研究进展
被引量:
9
7
作者
仝鹏阳
赵瑞瑞
张荣博
李爱菊
高爱梅
石光
陈红雨
机构
华南师范大学化学与环境学院
广东高校储能与动力电池产学研结合示范基地
出处
《蓄电池》
2015年第5期241-246,共6页
基金
广东省科技厅产学研项目(2012B091100185)
江苏省科技成果转化专项资金项目(BA2014151)
文摘
铅炭电池是一种在高倍率部分荷电状态下具有长寿命性能的新型铅酸蓄电池,其性能优势主要得益于添加到负极活性物质中的炭材料。综述了近几年来炭材料在铅酸蓄电池中的应用状况,并对炭材料的作用机制、结构性质及不良影响进行了讨论。
关键词
铅炭电池
高倍率部分荷电状态
炭材料
超级电池
平行充电机理
不可逆硫酸盐化
Keywords
lead-carbon battery
high-rate partial-state-of-charge condition
carbon materials
ultrabattery
parallel charging mechanism
irreversible sulfation
分类号
TM912.9 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
立体构造石墨烯材料对铅酸蓄电池负极性能影响的研究
被引量:
3
8
作者
陈品松
胡一涛
张信义
沈培康
机构
广西大学可再生能源材料协同创新中心
出处
《电化学》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期834-843,共10页
基金
广西自治区科技重大专项(No.AA17204083,No.AB16380030)
国家自然科学基金(No.21972027)资助。
文摘
以具有高比表面积、优良的导电性和高稳定性的立体构造石墨烯材料(stereotaxically-constructed graphene,SCG)作为添加剂,加入到铅酸蓄电池负极活性材料中,通过XRD、SEM和电化学测试手段系统地分析其对电池性能的影响.结果表明,SCG材料可以抑制硫酸铅晶体的生长,促进硫酸铅向海绵状铅的转变,延缓不可逆硫酸铅在负极的积累,在0.1 C放电速率下,添加有SCG材料的铅酸蓄电池的负极活性材料的初始放电容量为173.8m Ah·g^(-1),比未添加碳材料的(151.6 m Ah·g^(-1))高14%.在高速率部分荷电状态(HRPS℃)条件下,添加SCG材料的电池循环寿命达到10,889圈,是未在负极活性材料中添加碳材料的电池的循环寿命的303%.这些结果验证了立体构造石墨烯材料对铅酸蓄电池的积极影响,展现了其在铅酸蓄电池中的良好的应用前景.
关键词
立体构造石墨烯
铅酸蓄电池
负极活性材料
不可逆硫酸盐化
循环寿命
Keywords
stereotaxically-constructed graphene
lead-acid battery
negative active material
irreversible sulfation
cycle life
分类号
O646 [理学—物理化学]
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职称材料
题名
胶体蓄电池枝晶短路分析与探讨
被引量:
1
9
作者
苗壮
王金生
马保峰
朱纪凌
桂麟
机构
山东圣阳电源股份有限公司
出处
《蓄电池》
CAS
2021年第3期136-140,共5页
文摘
首先,介绍了胶体蓄电池的技术特点;接着,对胶体电池枝晶短路的现象、特点及影响因素进行探讨;然后,进一步对胶体蓄电池枝晶短路现象深入分析,对胶体蓄电池枝晶短路的机理及影响因素进行分析探讨;最后,探讨预防胶体蓄电池枝晶短路现象的方法与措施。
关键词
胶体电解液
蓄电池
枝晶
短路
不可逆硫酸盐化
隔板
Keywords
gelled electrolyte
lead-acid battery
dendritic crystal
short circuit
irreversible sulfuration
separator
分类号
TM912.1 [电气工程—电力电子与电力传动]
下载PDF
职称材料
题名
铁路客车蓄电池故障分析与判断
10
作者
黄丰
机构
上海铁路局上海车辆段
出处
《上海铁道科技》
2007年第1期91-92,共2页
文摘
1 客车蓄电池常见故障类型 1.1 蓄电池内部短路 蓄电池上两极之间直接接触或被其它导电体搭接使之短路的故障,叫做内部短路,它使蓄电池通过短路点放电,把电能白白消耗掉.……
关键词
蓄电池
客车
阻值
二次电池
客运车辆
正极板栅
内阻测试
极板组
活性物质
蓄电池内阻
不可逆硫酸盐化
负极板
电动势
分类号
U279.33 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
活性炭的制备及其在铅酸电池中的应用
被引量:
1
11
作者
石沫
周明明
杨新新
吴亮
柯娃
李厚训
戴贵平
机构
超威电源有限公司研究院
出处
《蓄电池》
2015年第2期95-100,共6页
文摘
综述了近年来活性炭的制备方法以及各种活化方法的优缺点,对活性炭在铅酸电池中的应用进展进行了概述,并对活性炭在减缓铅酸电池的不可逆硫酸盐化,提高铅酸电池循环性能的作用机理进行了探讨。
关键词
活性炭
铅酸电池
不可逆硫酸盐化
活
化
炭
化
Keywords
activated carbon
lead-acid battery
irreversible sulfation
activation
carbonization
分类号
TM912.1 [电气工程—电力电子与电力传动]
下载PDF
职称材料
题名
废旧电池修复原理与方法
12
作者
翟文保
出处
《电动自行车》
2007年第12期45-46,共2页
文摘
相对于零电平或某一基准电平幅值为正的脉冲叫正极性脉冲,简称正脉冲,反之,则为负脉冲。正负脉冲按一定占空比出现的称组合脉冲。
关键词
铅酸蓄电池
电池修复
不可逆硫酸盐化
活性物质
电池容量
修复方法
分类号
TN873.93 [电子电信—信息与通信工程]
X705 [环境科学与工程—环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
电动自行车蓄电池故障现象的检查处理
13
作者
翟文保
出处
《电动自行车》
2006年第12期46-47,共2页
文摘
1组电池(3只)中只有1只或2只变形,有以下故障的可能性:
关键词
蓄电池
变形
不可逆硫酸盐化
电池组不均衡
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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1
低压智能充电方法的研究
史俊雷
高国兴
余萍
焦凯
《蓄电池》
CAS
2024
0
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职称材料
2
硫酸钡粒径对铅酸蓄电池性能的影响
王丽
阙奕鹏
谢爽
吴永新
《蓄电池》
2019
3
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职称材料
3
铅酸电池失效模式和机理分析研究进展
杨俊
胡晨
汪浩
刘晶冰
杨凯
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018
10
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职称材料
4
长寿命电动自行车用VRLA电池的研究
高建峰
王浩明
《蓄电池》
北大核心
2008
1
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职称材料
5
铅炭电极添加剂和电解液添加剂的研究
张凯庆
廖成龙
王盼盼
王健雁
郭亚洲
王力臻
《蓄电池》
2019
1
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职称材料
6
炭材料在高倍率部分荷电态运行的铅酸蓄电池中的应用
吴战宇
雷立旭
顾立贞
董志成
《蓄电池》
2012
0
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职称材料
7
铅炭电池的研究进展
仝鹏阳
赵瑞瑞
张荣博
李爱菊
高爱梅
石光
陈红雨
《蓄电池》
2015
9
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职称材料
8
立体构造石墨烯材料对铅酸蓄电池负极性能影响的研究
陈品松
胡一涛
张信义
沈培康
《电化学》
CAS
CSCD
北大核心
2020
3
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职称材料
9
胶体蓄电池枝晶短路分析与探讨
苗壮
王金生
马保峰
朱纪凌
桂麟
《蓄电池》
CAS
2021
1
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职称材料
10
铁路客车蓄电池故障分析与判断
黄丰
《上海铁道科技》
2007
0
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职称材料
11
活性炭的制备及其在铅酸电池中的应用
石沫
周明明
杨新新
吴亮
柯娃
李厚训
戴贵平
《蓄电池》
2015
1
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职称材料
12
废旧电池修复原理与方法
翟文保
《电动自行车》
2007
0
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职称材料
13
电动自行车蓄电池故障现象的检查处理
翟文保
《电动自行车》
2006
0
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职称材料
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