一种适用不同电压等级的牵引蓄电池充放电控制方法与控制逻辑

针对牵引蓄电池的充放电功能,同一个牵引蓄电池充电机无法实现对不同电压等级的牵引蓄电池进行充电的问题,介绍一种牵引蓄电池充电控制方法,通过控制对应硬件接触器的闭合和/或断开,牵引蓄电池放电时将牵引蓄电池组串联到高电压等级的供电电源,牵引蓄电池组充电时将牵引蓄电池组并联成低电压等级的电源设备;实现一个牵引蓄电池充电机给不同电压等级的牵引蓄电池充电功能。再结合无线传输技术,实现完整的牵引锂电池的快充功能。

不同电压等级同杆并架多回线路的故障定位

基于分布参数模型,提出了一种不同电压等级的同杆并架多回线路故障测距方法:利用两端同步的电压和电流的正序分量,根据均匀传输线方程从线路两端分别推导出故障点处的正序电压,进而得出故障测距公式。所提出的故障测距方法只需用到线路两端的电压电流的正序分量,消除掉耦合线路之间零序互感对测距的影响。该算法原理上不受过渡电阻、系统阻抗、分布电容以及故障种类的影响,解决了在不同电压等级的同杆线路中精确故障测距问题。PSCAD仿真证明该方法定位精度高,不受过渡电阻及故障类型的影响。

不同电压等级的四回线的纵联差动保护方案

为克服传统纵联差动保护运用在不同电压等级的同杆四回线中容易受到耦合电感的影响,提出了基于反序负序差电流的纵联差动保护方案。不同电压等级的四回线由两个不同电压的等级的同杆双回线构成。对于同杆双回线路,当线路参数完全对称时,系统正常运行或是外部故障时,反向电流分量为零;而当双回线内部故障时,反向环流量存在于双回线的内部,双回线两侧反向电流之和比较大,可以构成基于反向环流量的纵联差动保护。该保护方案不仅可以避开电容电流对于差动保护的影响,而且有较强的抗过渡电阻能力。将该保护方案应用到不同电压等级的四回线的主保护中,保护性能优越,不仅可以可靠动作,还避免了电容电流对保护性能的影响。理论分析和EMTP仿真验证了基于反向分量电流的纵差保护的有效性,保护动作的可靠性。

不同电压等级同塔四回输电线路零序电流补偿系数整定研究

不同电压等级同塔四回输电线路发生接地短路时,由于零序互感对接地距离保护的影响,测量阻抗产生的偏差可能导致保护误动或者拒动。为此在现有整定方法的基础上,同时计及零序互感和零序电容电流的影响,分析了不同电压等级同塔四回输电线路在不同运行方式下的零序电流的方向,对零序电流补偿系数的计算方法进行了改进,给出了同塔四回线路在各种运行方式下的零序电流补偿系数,提出了利用微机保护的定值切换来提高接地距离保护的动作性能的措施。最后利用PSCAD对不同电压等级的500 kV/220 kV同塔四回输电线路进行了仿真,仿真结果验证了所提方法的正确性和有效性。

不同电压等级四回线双端故障测距原理研究

由于存在互感和故障类型众多,不同电压等级四回线的故障分析和故障测距愈加困难。为此采用六序分量矩阵叠加方法对不同电压等级的四回线进行解耦,可以将阻抗阵转换为一个特殊的对角阵,非对角线上不为零的元素只有2个,表明四回线的同向零序网存在互感,其它的非对角线元素为零,表明四回线的反向正序网之间不存在互感。采用六序分量矩阵叠加方法对四回线系统的2条同杆双回线两端的电流分别进行矩阵变换,得到2组反向正序电流,利用反向正序电压在故障点相等的特点,实现不同电压等级四回线的双端故障测距。该双端故障测距方法不需要考虑不同电压等级同杆双回线的参数归算,测距精度不受故障类型、故障点过渡电阻、系统运行方式的影响。仿真结果表明,该双端故障测距方法具有有效性和实用性。

采用电磁时间反转的不同电压等级同杆双回输电线路故障测距

针对不同电压等级同杆双回输电线路测距复杂的问题,提出了一种基于电磁时间反转理论的故障测距方法。建立了线路的故障附加网络,推导了经时间反转后的故障电流有效值,并分析了电磁时间反转理论应用于输电线路故障测距的适用性。记录线路两侧故障电流变化的情况并用新六序分量法解耦线路,对经解耦后得到的两侧同向正序电流分量进行小波分解,提取两侧电流突变量,对两侧电流突变量进行时间反转并叠加。假设在输电线路多处发生故障,计算出各个故障点处的电流有效值,最大电流有效值对应的距离即为故障距离。利用ATP-EMTP软件搭建了不同电压等级同杆双回输电线路仿真模型,采用Matlab进行编程验证。仿真结果表明:所提方法不受过渡电阻和故障相角的影响;当采样频率为1 MHz时,在不同故障类型情况下测距结果的相对误差低于0.57%,所提方法测距精度高;测距结果的相对误差会随着采样频率的上升而降低。

谐波在不同电压等级下传播机理的研究

谐波在不同电压等级间的传递关系较为复杂,为了研究谐波在不同电压等级间的传递特性,在利用不同电压等级间谐波传递特性等效电路模型的基础上,对不同电压等级间的谐波传递系数进行推导,分析谐波传递系数各决定因素之间的相对关系;同时利用MATLAB计算软件及PSCAD仿真软件对谐波不同电压等级间的传递关系进行计算仿真分析,得出结论:不同电压等级间同次谐波从电网高电压等级传递到相邻低电压等级并无统一规律,在一定输电线路长度内,谐波传递系数会随着谐波次数的增大而发生周期性变化。

不同电压等级四回线的故障分析方法

提出了适用于不同电压等级四回线故障分析方法。不同电压等级四回线的线路参数不对称,无法用传统的12序分量进行故障分析。不同电压等级的四回线基本上由两个内部参数对称的同杆双回线组成。分别采用传统6序分量法进行解耦,可以实现双回线的同向、反向的正负序的完全解耦,同向正负序系统阻抗修正为原来的两倍,反向正负序系统阻抗为零。剩下的没有完全解耦的同向、反向零序分量,利用环流法解耦,解耦后系统侧的零序阻抗需要修正。以某一电压等级为基准,将两个双回线的零序系统阻抗折算到该电压等级中,然后将同一端的两个零序系统阻抗并联在四回线上。最后,根据四回线故障(包括金属性短路和有过渡电阻的短路,线路断线)边界条件列出方程组,利用解方程组法算出各序电流,再利用反解耦方法得到短路故障的故障电流和断线故障的断口电压、电流。仿真验证表明该方法适用于不同电压等级四回线的故障分析,且故障分析计算具有精确性、实用性和有效性。

不同电压等级同杆双回线断线故障分析方法

不同电压等级双回线运行方式复杂,线路间存在复杂的耦合,考虑到目前对断线故障还缺少相应的故障分析研究,因此提出一种不同电压等级同杆双回线断线故障分析方法。根据不同电压等级同杆双回线的解耦思路以及系统阻抗修正方法,画出断线故障时六序分量序网图,针对单回线断线的特殊条件提出序网图的简化版。根据I、II回线正序网有源的特点,列出各序分量方程式。根据断线时的边界条件,在电压约束或者电流约束唯一条件下,画出各复合序网图,进而算出序电流和序电压,但该方法计算复杂,因此提出解方程组法直接计算各序电压和各序电流,进而计算出断口电压和相电流。计算结果与PSCAD仿真结果对比,验证了不同电压等级同杆双回线断线故障分析的正确性。

不同电压等级部分耦合输电线路故障测距

针对两条输电线路电压等级不同、参数不对称的情况,首先利用采样值计算得到故障前后线路两端的电压、电流突变量,利用单回线的传统对称分量法解耦成序电压、序电流,从母线两端分别推算出耦合部分线路的两端电压、电流,然后利用新的六序分量法,将得到的电压、电流解耦成新的六序分量,最后采用输电线路双端测距方法,即利用从两端计算出故障点处电压相等的性质,获得故障测距公式,从而进行故障测距。仿真结果表明,该算法与故障点过渡电阻、故障类型以及系统的运行方式无关,可解决不同电压等级部分耦合输电线路的故障测距问题。

变电站不同电压等级备自投装置配合问题分析

分析某35 k V变电站高低压侧备自投装置未能正确动作的过程。通过对备自投装置内部录波图形分析,确定引起高压侧备自投装置动作缓慢的原因是系统存在扰动电压,使得高压侧备自投启动后又返回重新计时,造成主变高低压侧并列运行。通过分析,提高高压侧备自投装置的检无压定值、引入检有压未动作计时不返回的逻辑配合及延长低压侧备自投装置的动作时间等方法,可使高压侧备自投装置躲过系统扰动电压先于低压侧动作。同时为使低压侧备自投能够有较短的动作时间,提出将高压侧进线开关合位引入到低压侧备自投逻辑。

计及重合闸不同电压等级备自投配合问题分析

备自投装置在提高供电可靠性方面具有极其重要的作用。备自投装置与其他保护或不同电压等级间备自投不能很好配合时,可能产生误动、拒动等事故,影响电力的安全、稳定、可靠供应。在分析总结备自投基本原理、运行方式和备自投配合等内容的基础上,通过一起事故案例研究分析了备自投装置与重合闸以及不同电压等级间备自投的配合问题,并给出两种解决不同电压等级备自投配合不当导致误动事故的有效方法。

不同电压等级输电线路同塔架设的仿真分析

随着社会经济不断的发展,输送电线路的架设也越来越普遍,其中有低压35 kV、110 kV、220 kV等线路,而传统采用同一路线的不同电压线路要采用双杆的架设方式已不能满足当今的发展趋势,而且还浪费资源以及线杆占用的土地,对此,可以采用不同电压等级输电线路同塔架设的方式来减少资源浪费的现象,但是,由于电压线路等级的不同,在运行中相互之间可能存在一定的影响。主要对Q1-Q1线路和P1-P2线路同杆架设进行仿真分析。

关于不同电压等级同塔四回输电线路零序电流补偿系数整定分析

不同电压架构下的同塔四回线路,若发生特有的接地短路,则零序互感范畴内的接地保护,会产生偏多干扰;这样测定出来的阻抗,就会凸显偏差,造成惯常见到的保护拒动。为此,解析了不同层级之内的电压影响,预设了零序电流关涉的补偿系数。采纳微机保护,定值切换这一保护动作。对于不同层级之中的四回线路,予以模拟及仿真。拟定好的整定方案,凸显了适宜特性及实效的特性。

不同电压等级同塔四回架设线下工频电场分布研究

为研究不同电压等级线路同塔多回架设时线下工频电场分布,对运行的330 kV、110 kV同塔四回线路及分开架设时线下工频电场进行了实测,利用ANSYS有限元分析软件计算了同塔四回不同排列方式的线下工频电场。结果表明:330 kV、110 kV同塔四回架设较分开架设时线下工频电场分布得到明显改善;330kV、110 kV线路分别采用逆相序排列,且同侧上层330 kV与下层110 kV线路也为逆相序时,线下工频电场分布改善效果最佳。

两路电压等级不同电源的防接错保护模块

为解决同一供电设备或电路需要两路不同电压等级的电源接错问题,设计了两路电压等级不同电源的防接错保护模块,既解决了电压等级接错又解决了电源正负极性接反的问题,并具有制造成本低、应用范围广泛的特点。

对于不同电压等级城市电力网网架多目标规划分析及应用研究

对于城市电力网而言,在正常运行的情况下,会有多个电压等级不同的电力系统共同发挥作用,才可以使电网正常运行。为此,本文基于不同电压等级下,城市电力网网架多目标规划分析与研究,希望可以进一步提高城市内电力网运行的安全性与稳定性,为用户提供更加优质的电力资源,以供参考。

基于六序分量法的跨电压等级的同塔四回线的故障计算

同塔架设的各回线路之间存在线间互感,对处于不同电压等级下的两个同杆双回线的输电线路进行了故障计算的研究。该故障计算方法基于同杆双回线的六序分量法,首先画出六序分量序网图,同时考虑线间互感的存在,求解各序综合阻抗,在已知各序综合阻抗的基础上,按照六序分量法以及故障的边界条件求出各序故障电流,进而求出各相电流,解决了不同电压等级下,同杆四回线的短路故障计算问题。EMTP仿真值验证了这种故障分析方法的正确性,仿真结果表明,基于六序分量法的不同电压等级的同杆四回线的短路电流计算的误差不超过1%。

跨电压等级的同杆四回线故障计算方法

随着同杆多回线路同塔架设的发展,不同电压等级线路并行的情况随之出现。同塔架设的各回线路之间同时存在线间互感,为了解决不同电压等级同塔架设线路的故障计算问题,本文利用传统的对称分量法,用标幺值制的算法,首先求解考虑互感后故障点的正序、负序、零序综合阻抗,然后求出故障点的各序电流,再通过求解综合阻抗的矩阵,求出流过各回线路的各序电流,最后可以得到故障情况下的各回线路的各相电流。由此完成了同杆四回线单回线路发生短路故障时的短路电流计算。EMTP仿真结果表明,该方法用于不同电压等级的同杆四回线的短路电流计算的误差不超过2%。