不同荷载工况下枢纽水闸锚索结构特性分析

为得到不同荷载工况下某枢纽水闸锚索结构特性状况。运用三维有限元数值模拟技术与方法、借助世界先进商用有限元分析软件,研究了泄洪闸闸室结构在施工期与服役后各特征水位运行工况条件下的应力与变形。结果表明:静力驱动作用下,该结构的位移与相对变形量级均不大;整体上过半数部位拉应力值均未超过相应混凝土材料的设计标准值。预压应力可以较大程度改善闸墩颈部区域的应力分布状态,但当弧门一关一开时,关闭侧弧门推力驱动作用下的拉应力值较大,会致使预压应力无法平衡。地震驱动作用下,采用拟静力方法与反应谱方法计算结果峰值和分布规律基本一致。可为同类枢纽水闸锚索结构工程的设计与施工提供一定参考。