不同材料和不同设计的人工晶状体对后囊膜混浊的预防作用比较

目的比较三组不同材料、不同设计的一片式折叠人工晶状体(IOL)在预防后囊膜混浊(PCO)中的作用。方法疏水丙烯酸材料直角边缘组(AcrySof)52眼,亲水丙烯酸材料直角边缘组(ISO)40眼,亲水丙烯酸材料非直角边缘组(Hydroview)32眼,术后12个月扩瞳观察前囊膜混浊(ACO)和PCO的情况并进行统计学分析。结果术后12个月PCO发生率AcrySof组明显低于Hydroview组,ISO组介于二者之间,差异有显著统计学意义(P<0.01);而ACO的发生率三组比较,差异无显著统计学意义(P>0.05)。结论光学边缘锐利的疏水丙烯酸材料折叠式IOL可以更有效地减少PCO的发生。

不同设计基准期建筑的设计地震作用取值的计算

讨论了不同设计基准期的建筑在不同使用年限,不同安全等级和不同设防目的情况下的设计方法。

浅析不同设计理念在暖通空调水力平衡上的碰撞

从空调冷水系统设计理论的角度来看,将空调冷水系统节能改造的经验进行结合,提出不同设计理论在空调水力平衡上的不同点。本文主要对不同设计理念在暖通空调水力平衡上的碰撞进行分析。

不同设计方案种植覆盖义齿临床回顾性研究

目的研究采用不同设计方案种植覆盖义齿的临床效果。方法选取我院收治的种植覆盖义齿患者30例作为此次研究对象,根据Straumann种植体系统表中操作方法实施单纯种植体植入手术。结果 6例修复体失败,其中,1例是套筒冠修复,5例是杆卡式覆盖义齿修复。三种设计方案的修理次数和机械并发症发生率如表1所示,P<0.05,具有统计学意义。结论:对于种植覆盖义齿患者而言,Straumann种植覆盖义齿的效果较好,具有一定的应用价值。

论首饰设计的不同国家的不同设计方式

自古以来首饰就在各个国家产生了重大影响。例如,我国在殷商时期就因为文化习俗,钢铁制和石器制首饰就应运而生,当时的首饰佩戴除了美观以外,还有代表主人身份地位的作用。各个国家都有不同的文化习俗,同样的也有不同的首饰佩戴方法和方式。首饰行业的发展在一方面代表着国家民族文化底蕴,同时也代表着国家发展程度,首饰设计和发展必须有着几千年的文化底蕴作为支撑,才能实现首饰设计所代表的精华的体现。世界上各个国家的首饰设计都大有不同,都有自己独特的人文艺术和独特的风华。本文就世界上一些国家首饰不同的设计方式进行讨论。

不同甲板设计理念的汽车滚装船在Racking状态下的结构强度分析

研究不同车辆甲板设计理念下的汽车滚装船在横浪航行状态下受非对称载荷作用时,发生Racking挠曲变形后的结构强度。以7 800车位的汽车运输船为例,运用有限元软件MSC PATRAN和MSC NASTRAN,分别建立车辆甲板在刚性设计和柔性设计理念下的舱段模型,探讨两种设计理念下船体结构的应力大小、热点区域分布以及挠度变形等,进而比较两种设计理念对结构强度影响的差异。最后总结归纳出两种设计理念各自的优缺点,希望为同类型船舶的设计和建造提供参考和借鉴。

不同联合分布模型在辽宁中部地区不同历时设计暴雨组合分析中的应用

基于不同联合分布模型,对辽宁中部地区不同历时设计暴雨进行组合分析。分析结果表明:拟合优度评价指标,GHCopula函数建立的不同历时降雨的联合分布模型最优,辽宁中部地区年最大1d降雨和最大3d降雨具有较强的正相关性。

关于筏基在不同土质和裙楼抗浮设计的探讨

本文通过广州番禺某高层筏板基础设计的介绍,对筏基设计遇到的不同承载力土质问题和解决方法进行了阐述,为类似工程提供参考。

两种组间练习负荷量设计的上肢力量练习效果对比研究

为揭示上肢力量训练的组间练习负荷量不同设计的练习效果差异,在文献研究的基础上,选取65名男大学生进行实验研究。将被试者分为实验组和对照组,实验组组间练习负荷量参照正态分布曲线变化设计,对照组组间练习负荷量按不变设计,实验时间共18周,每周3次,每次3组。结果显示:被试者俯卧撑、引体向上在练习12、14周后开始呈现明显差异,实验组的练习效果优于对照组。结果说明组间练习负荷量参照正态分布曲线变化设计,对提高男大学生上肢力量更为有效。

冷链运输中不同包装方式对生鲜猪肉品质的比较分析

为了使生鲜肉类能够在冷链运输中保持良好的品质,分别研究了在冷链运输中三种不同包装方式下对生鲜猪肉品质的影响。本实验选取生鲜猪肉为研究对象,通过不同方法分别测定了不同包装方式下生鲜猪肉TVB-N含量、不同包装方式下生鲜猪肉p H值、不同包装环境下菌群数量的变化以及不同包装方式下生鲜猪肉的脂肪氧化程度(TAB)等。通过对这些参数的分析,得到不同包装方式冷链运输中生鲜猪肉品质的具体数据。通过实验分析可知,气调包装方式下生鲜猪肉TVB-N含量均在15mg/100g以下,三种不同包装方式下生鲜猪肉的PH值均在5~7之间,均在合理范围内,气调包装在生鲜猪肉冷链运输中可有效抑制菌群数量变化,菌群数量控制在10~3 CFU/g^10~4 CFU/g之间,而且在冷链运输过程中生鲜猪肉颜色等保持较好;真空包装方式下TBA的最高值为0.45mg/kg,能够效抑制肉类的脂肪氧化。

两种不同形状可折叠人工晶状体植入的临床对比观察

目的观察超声乳化白内障术后植入两种不同设计形状的可折叠人工晶状体对后囊膜混浊(posterior capsuleopacification,PCO)以及后囊皱褶(posterior capsule striae)的影响,以及两者间的关系。方法回顾性分析2006年9月至2008年3月在我院进行年龄相关性白内障手术的患者88例(109眼),按植入的人工晶状体类型分为两组:A组(博士伦公司LI61SE型)43例(55眼),B组(博士伦公司AkreosAdapt人工晶状体)45例(54眼)。术后平均随访5个月,记录其矫正视力,并散瞳观察其后囊中央及周边混浊、皱褶情况。结果植入LI61SE和Akreos Adapt可折叠人工晶状体均可获得较好的视力,最佳矫正视力分别为0.76±0.19和0.74±0.18,两组间差异无统计学意义(t=0.690,P>0.05)。后囊中央部混浊发生率:A组为21.82%,B组为7.41%;周边部皱褶发生率:A组为23.63%,B组为9.26%;A组发生率均大于B组,差异有统计学意义(χ2=4.518,χ2=4.085,P<0.05)。人工晶状体后囊周边部混浊发生率:A组为36.36%,B组为35.19%;中央部皱褶发生率:A组为9.09%,B组为5.55%;两组差异均无统计学意义(χ2=0.016,χ2=0.116,P>0.05)。A组后囊中央及周边混浊伴随皱褶发生率具有相关性(Kappa值分别为0.393和0.618,P<0.05);B组后囊中央及周边混浊伴随皱褶发生率无明显相关性(Kappa值分别为0.068和0.121,P>0.05)。结论超声乳化白内障术中植入不同形状的可折叠人工晶状体,术后其晶状体后囊中央部混浊发生率、周边部皱褶发生率有差异,植入不同形状可折叠人工晶状体后发生的后囊皱褶现象与后囊混浊现象相关性有差异。

风景园林生态设计手法浅析

随着现代化和城市化进程的不断冲击以及在西方园林中先进科技的影响下,在继承和发扬中国传统园林理念的前提下,我国的风景园林的生态设计不断创新和突破,提出了生态园林的新设计理论。在园林设计方向开拓出崭新的可持续发展道路,成为我国生态园林研究和探索的重中之重。我国目前的园林生态设计依旧处于基础起步阶段,完善的生态园林设计体系的建立需要设计者潜心研究将实际与理论相结合。论文首先提出了生态园林建设出现的必要意义和重大作用,而后系统的分析了古今中外园林设计的特点和优势,期望对现代生态园林设计有较为系统的认识和启迪[1]。

关于某高层建筑筏板基础设计的探讨

本文通过某高层筏板基础设计的介绍,对筏基设计遇到的不同承载力土质问题和解决方法进行了阐述,为类似工程提供参考。

幕墙投标中的效果设计浅析

效果图是一种实景融入,它的真正意义不是辅助设计而是建筑产品包装,它的作用就是在极短的时间内把这个建筑的最大信息传达给观者,所以应该真实地反映建筑环境,能够打动人心,本文从建筑外装饰投标过程的角度来谈如何进行幕墙的外饰效果设计,并介绍和分析了吉林大学第一医院门诊及住院楼的5个效果设计方案。

海洋平台甲板及舱壁结构减隔振特性研究

对某海洋平台的甲板及舱壁结构减隔振特性进行研究,考虑包括改变甲板及舱壁的型材参数、布置方式、应用阻振质量及自由阻尼层等抑制结构振动的设计方法。以被减隔振结构上振动测点的平均振级为评价指标,研究甲板及舱壁结构的不同设计对结构减隔振性能的影响规律。结果表明:提高被考核甲板减隔振效果的技术途径为将甲板上的部分加强筋改为强梁或者增加甲板强梁的高度及对应的翼板宽度,而且不影响被考核舱壁的减隔振特性。同时提高被考核甲板和舱壁减隔振效果的最佳技术方案则是在振动激励源所在甲板周围的边缘增设阻振质量。

关于夹持式法兰计算压力取法的讨论

从U形管换热器等夹持管板的管程法兰和壳程法兰受力分析出发,以一具体的算例,分析指出设计中低压侧法兰计算压力取法存在的问题,并提出相对合理的计算办法。

CFG桩应用及计算方法

建筑物地基基础处理在工程设计中是一个十分重要的环节,许多建筑的失事都与基础处理不当或者计算方法应用不合理有关。地基处理在当今水利工程设计和管理中已经受到普遍重视,文章以泵站地基设计为例,结合实际工程,计算了CFG桩的复核承载力及沉降量。

V腿拱桥河势影响分析

Mike21在平面二维自由表面流数值模拟方面具有强大的功能,基于Mike21的二维数值模拟计算方法目前被广泛应用于各类桥梁的防洪影响分析中。对于V腿拱桥,由于不同设计洪水情况下桥墩处的淹没程度不同,桥墩处的河势的变化也较大。通过数值模拟计算,分析桥墩对河势的影响,对比桥墩处水流流速、流向的变化,为桥墩防护提供数据支撑。

交通系统最新发明——双层空间全方位全互通十字路

专利号:zl200510096837.1 此十字路的精华在于概念创新独特、结构简单、连接顺畅自然,对疏通交通挤塞功效显著,操作模式非常规律化,并且做到全方位全互通,在道路系统上发挥得淋漓尽致.国际性设计提供多达24款模式选择,如6线及8线行车,分别各有12款不同设计,适合不同城市作道路交汇点通行,在功能上及技术上都比现今使用中的道路设计优胜、完善.

不同边缘设计铸瓷高嵌体修复重度牙体缺损无髓磨牙的疗效对比

目的探讨不同边缘设计铸瓷高嵌体修复重度牙体缺损无髓磨牙的疗效。方法回顾性收集2017年4月—2019年4月于灵宝市第一人民医院接受治疗的102例重度牙体缺损无髓磨牙患者临床资料,依据不同边缘设计铸瓷高嵌体修复分别纳入斜面组(n=33)、凹面组(n=34)与平面组(n=35),比较三组患者的修复效果及修复满意度。结果平面组成功率94.29%高于斜面组66.67%、凹面组67.65%,差异有统计学意义(χ^(2)分别为8.379、8.004,P分别为0.004、0.005);平面组牙齿存活率100.00%略高于斜面组93.94%、凹面组88.24%,但差异不显著(χ^(2)分别为2.185、4.371,P分别为0.139、0.054);平面组总修复满意度97.14%高于斜面组76.47%、凹面组78.79%,差异有统计学意义(χ^(2)分别为3.886、4.803,P分别为0.019、0.011)。结论重度牙体缺损无髓磨牙采用边缘设计为平面对接方式的铸瓷高嵌体修复效果显著,可有效提升牙齿成功率与存活率,并促进医患关系和谐发展。