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题名混凝土路面面层与基层之间支撑条件
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作者
张海伟
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机构
石家庄市公路管理处勘测设计队
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出处
《黑龙江交通科技》
2010年第6期20-20,共1页
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文摘
水泥混凝土路面面层具有刚度大、强度高、施工简单、稳定性和耐久性好等优点。但其又有脆性大、随温度、湿度变化而变形大、接缝多、行车舒适性差,后期养护维修难度大等缺点。因此,如何提高水泥混凝土路面的使用寿命,从根本上揭示水泥混凝土路面病害的机理,提出在设计上可靠,施工中可行的科学有效方法是重点。
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关键词
混凝土面层与基层
支撑条件
不均匀支承
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名拓宽旧水泥混凝土路面板纵向断裂成因机理分析
被引量:8
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作者
赵茂才
高伟
张怀志
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机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
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出处
《公路工程》
2007年第4期20-23,共4页
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基金
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目
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文摘
基于301国道阿城(刘秀屯)至亚布力段和同三公路哈尔滨至方正段的多处水泥混凝土路面板纵向断裂试验研究,分析了拓宽旧路面各结构层,如垫层对基层及基层对板体不均匀支承的分布规律和成因特征,并据此建立模型,应用有限元方法对不同车辆荷载作用下板体内最大弯拉应力进行求解。计算结果表明,水泥混凝土路面板下基层的近条带状不均匀支承是造成水泥混凝土路面板纵向断裂的重要原因。
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关键词
水泥混凝土路面
路面拓宽
不均匀支承
纵向断裂
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Keywords
Cement concrete pavement
Pavement widen
Non even supporting
Longitudinal fracture
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分类号
U418.66
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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