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题名不对称双连拱偏压铁路隧道修建技术研究
被引量:11
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作者
郑宗溪
孙其清
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2012年第8期60-65,共6页
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文摘
研究目的:在我国30多年双连拱隧道工程实践史中,大多数都是在公路隧道中应用,隧道断面多为等跨对称结构,大跨不对称双连拱铁路隧道的工程实践在国内还几乎为空白,对此进行深入研究。本文以新建兰渝线新作坊隧道为工程背景,采用ANSYS有限元软件分别模拟了在V级围岩地形偏压条件下不对称双连拱隧道两种不同工序的施工过程,以获取不对称双连拱隧道的受力、变形特征、施工工法、支护体系。研究结论:通过对隧道结构体系关键部位在开挖过程中的受力和变形分析,得出:(1)开挖过程中左、右洞室及中隔墙顶部关键点的应力和变形随施工步变化的规律;(2)"中导洞+右洞+左洞"的三台阶施工工法更加适合该隧道施工;(3)大跨不对称双连拱隧道采用不均衡支护体系;(4)为有效解决中隔墙顶部渗漏水的问题,在其顶部V型区域设置小导管并进行注浆,对中隔墙顶部岩体进行加固提高其抗渗性能。计算结果为该隧道的设计提供了可靠的依据,同时为该类隧道的设计提供了参考。
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关键词
不对称双连拱
偏压隧道
ANSYS
不均衡支护
三台阶
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Keywords
unsymmetrical multi - arch
unsymmetrically loaded tunnel
ANSYS
unsymmetrical supporting
three - bench
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分类号
U455.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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