上跨高铁不均衡T构转体施工技术研究

桥梁转体施工是近年来发展起来的一种新型架桥技术,是在跨越障碍物时,先在有工作面的场地采用现浇法完成梁体浇筑,再利用转体设备将梁体旋转到设计位置,最后通过合龙段施工完成全桥体系转换。依托郑州航空港经济综合实验区市政道路及水系穿越郑万高铁和机南城际铁路工程,结合该桥上跨高铁且不均衡配重、安全风险大、工期紧、质量要求严等一系列实际问题,详细阐述了一种困难条件下异形T构转体施工方法和安全质量保证措施,确保转体施工安全、质量、进度始终处于受控范围,为以后的类似桥梁建设提供参考。