1000MW超超临界机组P92钢焊接接头开裂原因分析

采用宏观检查、金相检验、硬度测定、能谱分析等方式分析了超超临界机组P92钢焊接接头泄漏的原因。结果表明:由于长时间在高温下运行,焊接接头直管侧母材中析出了较多的粗大M23C6碳化物和Laves相;返修焊导致直管侧不完全正火区析出更多更粗大的M23C6碳化物和Laves相,其固溶强化和弥散强化效果显著减小,并促进蠕变孔洞的形成。此外,焊接接头对应管系的应力集中加速了不完全正火区蠕变孔洞的形成和合并,继而形成裂纹并扩展,导致管道因开裂而泄漏。

汽车B柱开裂原因分析

某热成型板汽车B柱在整车碰撞试验后发生开裂,对其进行断口分析、微观组织检验、力学性能研究,综合分析了其开裂原因。结果表明,该热成型板B柱由于焊接工艺问题,使用的CO_(2)气体保护焊在焊缝不完全正火区,存在异常的贝氏体组织,且有带状组织存在,硬度远低于正常部位及技术要求,在碰撞后发生开裂。