基于不对称带宽的路径信号协调控制模型

针对现状城市交通OD中大量的路径出行需求,而传统协调控制模型只适用干道协调控制的问题,基于经典的MULTIBAND不对称带宽协调控制模型,考虑路径信号协调的特点,加入了路径离散模型对于绿波速度的约束,同时在目标函数中亦加入了通行能力折减的影响。以江苏省常州市晋陵中路—关河中路—和平北路组成的Z字型路径协调控制为例,用仿真软件VISSIM对研究模型进行了仿真评价。结果显示,本研究的模型较经典的SYNCHRO软件模型和MULTIBAND模型,路径延误分别降低9.2%和3.9%,停车次数分别减少19.3%和9.7%,路径平均行驶速度提高17.2%和7.5%,路径整体通过能力提高了14.4%和8.1%。

一种新的卫星网络传输控制协议

为了解决TCP协议在卫星通信网络中性能差的问题,该文提出了一种适合卫星网络的新型传输控制协议——TP-Satellite。为了加速在连接开始阶段拥塞窗口(cwnd)增涨速度,该协议不再采用传统的Slow Start策略,而是采用一种新的窗口增涨策略——超起始策略。为了将误码与网络拥塞造成的数据丢失区分开,协议还采用基于不同优先级IP数据交错发送的丢失判断策略。另外,协议采用了主动周期应答策略。通过理论分析和仿真比较,TP-Satellite协议能够迅速提升数据发送速率和有效地区分数据丢失原因,明显提高前向链路的吞吐量,同时降低反向链路的带宽占用。

卫星链路上TCP协议问题透析

本文是卫星链路上 TCP协议问题及解决方案的综述。文章归纳了卫星链路上 TCP协议存在的问题 ,并且分类总结了已经提出来的各种解决方案 ,进行了详细的分析比较 。

卫星通信中基于TCP／IP的测控数据传输性能的问题与解决方法

航天测控网是用于支持飞行器试验任务的数据获取、传输、处理的信息网络，网内的测控数据在站点间传输时大部分是通过卫通信道完成的。为了适应通信技术的发展，测近代数据通信网开始考虑采用TCP/IP协议簇实现数据的远程传输。但是，由于卫星通信的一些特殊性。