针对基于陶瓷衬底的风速传感器的热不对称特性补偿研究

提出一种基于陶瓷衬底制备的风速风向传感器的设计,芯片结构中设置了1个中心加热电阻,1个中心测温电阻和4个温度分布检测电阻,并引入了4个辅助加热电阻,用于对芯片的功率分布进行再分配。在传感器制备过程中,对于封装造成的芯片表面热分布的不对称特性,能够利用辅助加热元件对芯片进行功率再分布以补偿,进而抵消掉由于热不对称造成的芯片输出信号的偏移。通过功率再分布补偿技术,可使芯片输出信号的波动低于10mV,风向检测误差低于2°。

论市场信息的不对称特性与媒体产品的深化

随着媒体产业的发展和现代科学技术的广泛运用,以获取商品价格信息为主要内容的市场调查成本会呈下降趋势,消费者通过市场调查以获取市场最低价格为手段来增加自己的收益。通过扩张媒体产品的广度和开放媒体渠道可以解决市场信息不对称的前提条件,增加消费者的购买频率和消费预算,最终促进市场交易,增加社会零售商品总额,活跃市场。

单侧卸荷诱发深基坑的不对称性变形特性与机制

随着城市更新的推进,越来越多的基坑在既有邻近基坑造成的单侧卸荷条件下施工,表现出与常规基坑不同的变形特性和机制。为此,依托上海某单侧卸荷的深基坑工程(34.3m),统计分析了现场监测数据(地下连续墙侧移、墙后土体侧移、周边地表沉降、支撑轴力和墙后土压力),揭示了软土地区单侧卸荷诱发的深基坑不对称变形特性,并初步探讨了其发生机制。结果表明:单侧卸荷引起了地下连续墙侧移的不对称性,卸荷侧侧移减小76%,非卸荷侧侧移增大72%,进而导致非卸荷侧地表沉降最大值增加1倍以上,这是卸荷侧土压力减小、围护结构整体水平位移和卸荷方向支撑等效刚度变化3种机制综合作用的结果。在类似工程的设计施工中,应充分考虑基坑的不对称变形特性,选取合适的等效支撑刚度进行计算,并针对卸荷/非卸荷侧制定合理的监测预警指标。

考虑物料不对称滞回性质的振动压路机振动轮响应特性分析

针对垂直激振下土壤的恢复力与变形之间的不对称滞回特性,采用多线段不对称滞回模型,建立含该模型的2自由度压实系统动力学模型,通过谐波线性化计算滞回力的等效刚度及等效阻尼。通过数值仿真的方法 ,研究压实进程中激振频率、激振力幅和土壤参数对振动轮动响应的影响特性。仿真结果表明:压实终期采取低振幅高频激振,可避免振动轮产生跳振现象,使压实土壤受到冲击破坏,从而保证压实质量和提高压实效率。

模块化多电平换流器子模块故障特性分析与解耦控制策略

针对模块化多电平换流器(MMC)在子模块故障时桥臂子模块可投入运行数目不相等的情况,建立基于开关函数的桥臂不对称运行数学模型。基于此数学模型,揭示了上、下桥臂子模块开关函数不一致是导致不对称运行的根本原因。通过借助补偿阻抗以抵消上、下桥臂子模块故障数目不相等导致的不对称分量,将子模块故障下桥臂不对称状态转化为准对称运行状态,进而建立该条件下桥臂交流电流、直流电流和交流环流耦合等效电路,并研究等效电路各次电流之间耦合关系对桥臂内部运行特性的影响。分析结果表明,桥臂电流将出现基频环流分量,交流电流也会引入因不对称导致的直流电流分量和二倍频电流分量。最后通过建立桥臂电流解耦控制模型,构建不同频率下桥臂电流与电压的映射关系,提出具有子模块故障容错能力的桥臂电流控制策略。在PSCAD/EMTDC中的仿真结果证明了所提控制策略的有效性。

结构不平衡交跨线路悬垂串张力特性仿真研究

线路结构不平衡影响着悬垂串的张力特性,以某220kV"耐直耐"交叉跨越线路实际工程为背景,通过改变交叉跨越耐张段线路中的邻档档距和高差,研究大风工况下交叉跨越线路结构不对称特性对其悬垂串最大动张力的影响。建立了交叉跨越线路有限元模型,利用线性滤波法模拟大风工况下的脉动风速时程曲线,根据大风工况的模拟风速对不同交叉跨越线路有限元模型分别进行动态分析计算,对计算结果中的导地线悬垂串最大动张力进行对比和分析。结果表明:导地线悬垂串最大动张力随着邻档档距的增大而线性增长,随着邻档高差的减小而线性减小;导地线悬垂串最大动张力对邻档高差值的改变更为敏感,所以在交叉跨越线路的设计时应重点注意邻档高差的取值。

基于极大值截尾和偏斜分类的Alpha-stable分布参数估计新方法

在分析Alpha-stable分布概率密度函数特性的基础上,充分利用Alpha-stable分布拖尾的渐进Pareto特性和不对称性,本文提出了一种新的Alpha-stable分布极大值估计方法。仿真和分析表明该方法提高了参数估计的准确性和稳定性。