十五相感应电机不对称缺相容错运行控制

缺相容错运行是多相电机重要优势之一。针对舰船十五相新型感应推进电机不对称缺相故障,在容错电流有效值不超过额定值的前提下,以输出转矩最大为目标,计算了容错电流并提出相应的容错控制策略。所提缺相容错控制采用与电机正常运行时相同的数学模型及解耦变换矩阵,无需重新计算电机参数,可以尽量少的改动容错控制策略。通过对一台45k W十五相感应电机不同缺相故障进行容错控制试验,验证了容错电流计算及控制方法的有效性。

不对称缺相运行的容错策略在多相感应电机中的应用

多相感应电动机因具有结构简单、可靠性高﹑转矩脉动低和容易使用低压功率电器实现大功率等优点,现已广泛应用于各大动力推进系统。本文根据对推进电机的容错控制策略要求,建立了绕组回路电压方程的矩阵模型,提出三步合成电流法用于分析多相感应电动机磁势,重点分析了不对称缺相运行的稳态性能,并对其不对称缺相运行时产生的容错电流和控制策略进行了理论分析和仿真试验。研究结果表明:该控制策略有效的抑制了缺相带来的转矩和电流的波动,在提高电机稳定运行性能具有一定的有效性和实用性。