基于S变换的机场跑道不平整识别方法

针对目前我国机场道面平整度评价方法不能有效识别机场跑道的不平整问题,提出了一种基于S变换的机场跑道不平整识别方法。阐述了S变换方法的原理,并基于飞机敏感波长与质量的关系,推导了跑道不同位置处最大振幅控制标准。根据试验结果可知,该方法能快速、准确地识别机场跑道不平整程度与位置,可合理评价机场跑道的平整度,为决策提供支持。