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硅基超短微转子系统动力学分析和不平衡量试验测量方法研究
1
作者
陈霞
张学宁
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2020年第3期17-22,共6页
以基于微型静压气体轴承系统支承的硅基超短微转子为研究对象,充分考虑微尺度下稀薄气体效应的影响,建立了微型静压径向气体轴承的气体动力学模型。开展了不平衡量影响下的微转子-气体轴承系统动力学的建模和动力特性研究,分析并掌握了...
以基于微型静压气体轴承系统支承的硅基超短微转子为研究对象,充分考虑微尺度下稀薄气体效应的影响,建立了微型静压径向气体轴承的气体动力学模型。开展了不平衡量影响下的微转子-气体轴承系统动力学的建模和动力特性研究,分析并掌握了微转子不平衡量与微转子动力学响应、微型静压气体轴承供气特性之间的内在联系,提出了一种基于共振原理和反推原理的超短微转子不平衡量分析和测量方法,解决了常规不平衡量测量方法中存在的传感器安装和环境振动干扰等问题。
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关键词
硅基微型燃气轮机
超短微转子
微型气体轴承
稀薄气体效应
转子动力学
不平衡量测量方法
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职称材料
题名
硅基超短微转子系统动力学分析和不平衡量试验测量方法研究
1
作者
陈霞
张学宁
机构
中国航空发动机研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2020年第3期17-22,共6页
基金
国家自然科学基金(11602259)。
文摘
以基于微型静压气体轴承系统支承的硅基超短微转子为研究对象,充分考虑微尺度下稀薄气体效应的影响,建立了微型静压径向气体轴承的气体动力学模型。开展了不平衡量影响下的微转子-气体轴承系统动力学的建模和动力特性研究,分析并掌握了微转子不平衡量与微转子动力学响应、微型静压气体轴承供气特性之间的内在联系,提出了一种基于共振原理和反推原理的超短微转子不平衡量分析和测量方法,解决了常规不平衡量测量方法中存在的传感器安装和环境振动干扰等问题。
关键词
硅基微型燃气轮机
超短微转子
微型气体轴承
稀薄气体效应
转子动力学
不平衡量测量方法
Keywords
silicon based micro gas turbine engine
ultra-short micro rotor
micro gas bearing
rarefaction gas effects
rotor dynamics
unbalance measurement method
分类号
TK47 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
硅基超短微转子系统动力学分析和不平衡量试验测量方法研究
陈霞
张学宁
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2020
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