多股钢丝绳不旋转性能分析及结构改进

对普通单层股钢丝绳和多股钢丝绳工作时内部受力进行分析,推导出多股钢丝绳加载时扭转力矩的计算公式.理论计算和实际使用效果显示,多股钢丝绳虽然比普通单层股钢丝绳在不旋转性能上有较大的优越性,但仍然存在较多缺陷.根据对缺陷的分析研究,推荐使用17×7/28×7+NF多层股钢丝绳,钢丝绳直径为21 mm、整绳受力为1kN时,扭转力矩为564.5 N·mm,比同直径34×7结构钢丝绳的扭转力矩下降了87.87%,破断拉力总和提高3%～5%,基本能消除因扭转而造成的分层现象.

面接触多阶变径组合航空拖缆的研制

对面接触多阶变径组合航空拖缆的研制中解决的技术关键进行论述。选用钢帘线用72号钢盘条作为拖缆钢丝原料,拉丝采用多道次、小压缩率、适当低速的方法,面接触成型采用固定整体模拔法,适当增大拉拔模的入口角、工作锥角、定径带长度,并选用适宜的润滑油冷却和润滑,成型缆绳达到设计要求。不旋转性能的定量考核方法和变径接头的工艺设计具有创新性。使产品的技术水平处于国际先进水平。该产品的研制成功填补了国内空军训练时空中收放靶标专用钢缆的一项空白。

面接触多阶变径组合航空拖缆的研制*

对面接触多阶变径组合航空拖缆研制中需解决的关键技术进行论述。选用72钢盘条作为拖缆钢丝原料,拉丝采用多道次、小压缩率、适当低速的方法,面接触成型采用固定整体模拔法,适当增大拉拔模的入口角、工作锥角、定径带长度,并选用适宜的润滑油冷却和润滑,成型缆绳达到设计要求。