并列不等直径倒角柱体绕流的数值模拟

为研究间距比和倒角半径对并列不等直径柱体绕流水动力特性的影响,采用大涡模拟(LES)方法,数值模拟3种间距比L/D和5种倒角半径R+并列布置不等直径柱体的三维流场。验证数值方法的准确性,分析柱体后方受力特性、瞬时流场和时均流场的变化情况。结果表明:倒角变化能改善柱体剪切层的分离发展,同时减小柱体所受的阻力和升力,随着R^(+)的增大,3种L/D下大柱的C_(d-ave)和C_(l-rms)总体呈现出减小趋势,最大降幅分别为38.6%和92.3%。L/D变化对柱体后方流场和尾流形态有较大影响,随着L/D的增大依次观察到两柱体后方的2种尾流形态,即偏斜流态和双涡脱落流态。研究结果可为相关工程设计根据不同影响因素选取合适的倒角柱体提供参考。