奔驰GLS450车辆不能启动

车型:奔驰GLS450,配置256直列六缸发动机,722.5九速变速器。行驶里程:32432km。故障现象:车辆停放3h后不能启动,仪表报警。故障诊断:接车后验证故障现象,如客户所述,发动机没有启动迹象,仪表显示:48V车载电气系统故障,请参见用户手册,如图1所示。

柴油机不能启动故障巧排除

柴油机不能启动故障是由多方面原因造成的，这里主要分析由于油路原因而产生的故障，对于油路故障，要认真分析，在未找准原因前，不要盲目拆卸。多缸机拆卸喷油泵部件时，应记清原始调整位置，以防在修复过程中产生新的故障。

柴油机不能启动故障诊断与检修方法新探

在综合分析柴油机不能启动原因的基础上,提出了诊断和排除柴油机不能启动故障的方法,为实际维修工作提供借鉴。

桑塔纳时代超人发动机不能启动故障的诊断解析

本文简单介绍了桑塔纳2000型(时代超人)轿车的电控单元系统,在给出ECU控制电路的基础上,对发动机不能启动的故障按照电路基本原理进行了全面分析并做出了详细解析,给出了桑塔纳2000型轿车电控系统故障诊断的一般思路和方法,具有一定的借鉴作用。

汽车不能启动时的应对小技巧

汽车不能启动尤其是汽车在路上熄火后不能启动给广大有车一族带来了不少的麻烦和困扰。文章针对这种情况,简单分析了汽车熄火后不能启动的几种原因,并指出了汽车不能启动后车主操作的禁忌,同时提供了汽车不能启动时几种切实可行的应对技巧。希望能对广大有车一族遇到此类问题时提供相应的对策和帮助。

硬盘不能启动的原因分析及处理

在使用计算机的过程中,很多用户都遇到过计算机无法启动的情况,引起系统启动故障的原因有很多种,而其中跟硬盘相关的问题特别多,本文分析了硬盘不能启动故障的原因和处理方法.

奇瑞轿车检修变速器导致发动机不能启动故障一例

故障现象：一辆奇瑞轿车，将变速器拆下检修装复后，发动机不能启动，且无启动征兆的现象。故障检查：检查各插接件，未发现异常。检查各有关的保险丝，均良好。在喷油器插线的控制端接上示波器，启动发动机，没有出现正常的喷油脉冲波形。接着将示波器接到点火线圈的控制端（该发动机点火系统采用同时点火方式），启动发动机，也没有出现正常的点火控制信号波形。

电控汽油发动机不能启动及启动困难故障诊断与排除

现阶段,配置电子点火系统、电控燃油喷射系统的国产轿车占据了汽车市场的主导地位。尽管在发动机的故障诊断排除上,传统型发动机与现代型发动机存在着很大的差异,但传统型发动机的故障诊断排除方法,对现代型发动机仍起着很重要的借鉴作用。

解放CA1121型汽车不能启动故障一例

故障现象：一辆解放CA1121型汽车．长期停放后发动机不能启动。故障检查：检查蓄电池电量及搭铁情况，没有发现异常。将点火开关转至“ON”位置．仪表板上的电压表、机油压力表显示正常。但点火开关转到启动位置时听不到起动机电磁开关吸动触点的“咔嗒”声．起动机不能转动。

丰田卡罗拉发动机不能启动故障分析及排除

本文作者为职业院校专业课老师,曾多次参加或带队参加各类技能大赛,并取得过比较好的名次。本文结合全国中职院校汽车维修技能大赛,从供电电路、发动机ECM、传感器、执行器、点火系、供油系等方面,对丰田卡罗拉发动机不能启动的原因进行了全面而透彻的分析,而且思路清晰。对参加大赛的选手有很大的帮助,而且值得汽车维修专业技术人员借鉴和学习。

低压电路故障导致发动机不能启动故障的排查

汽油发动机不能启动,主要是油路或电路故障导致.电路故障分为低压电路故障和高压电路故障.这里我们主要讨论低压电路故障导致的发动机不能启动问题的解决.低压电路故障又分为低压电路断路和低压电路短路.

凯越轿车不能启动的故障诊断与排除

本文介绍了2007款上海通用别克凯越因为发动机防盗系统燃油通讯信号中断,导致发动机不能启动的故障分析,阐述了发动机阻断器防盗系统控制原理及其故障排除过程。

巧用“最小系统法”排除不能启动故障

车型：捷达教学用车（出租退役车）故障现象：整车拆装实习后出现无法启动现象,偶尔能有启动迹象。诊断仪与ECU无法通讯。原因：启动电源输出电压过高（达到15.4V）,导致ECU过压保护。最小系统法通常用于判断计算机故障,指的是当电脑出现故障无法确定具体部位时,采用最小系统（电源、主板、内存）启动来确定这三大部件是否正常。在最小系统正常的情况下,

电控发动机不能启动故障诊断与排除探析

当今社会,汽车行业发展异军突起,汽车作为我国居民出行的重要交通工具,逐渐走进大部分居民的家中,汽车在居民生活中起着代步作用,故汽车发动机的使用性能要求很高。目前,我国汽车电控发动机使用性能正在逐步完善,然而在实际使用中仍然存在一些故障,尤其针对电控发动机不能启动故障而言,已经严重影响汽车的正常使用,因而诊断并排除电控发动机不能启动故障尤其重要。本文首先阐述了汽车电控发动机不能启动的概述,其次分析出汽车电控发动机不能启动故障的主要成因,最终提出相应的故障诊断与排除方法,具有一定参考应用价值。

东风EQ1108G型汽车发动机不能启动故障排除二例

故障一、喷油泵柱塞磨损引起的发动机不能启动故障 故障现象：一辆东风EQ1108G型汽车，在运行了4000公里后，发动机出现了在高速时动力正常而在低速时功率不足现象，且空载时第2挡起步困难，有要熄火的趋势。熄火后立即打启动机，发动机不能启动。但若采取挂挡拖车强制启动的方法，发动机则能够启动。

电喷发动机不能启动故障的原因及排除方法

故障原因：①传感器部分：空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等有故障。②执行器部分：点火控制器电动汽油泵或冷启动喷油器等不工作,喷油器严重漏油。③其他部分：油箱中无油,油路压力过低,电源或点火系统有故障。空气滤清器堵塞或进气管漏气严重，发动机汽缸压力过低或防盗系统锁死，

电子喷射车型不能启动和启动困难故障分析

在此针对电子喷射车型启动困难和不能启动两方面故障进行分析,以此来确认电喷汽车发动机启动故障的原因。