煤矿精快速定量装车系统不落弓装置技术应用研究

精快速定量装车系统能够快速地将固体物料连续装载到行进中的火车车厢中,特别适合大型采矿企业产品的装车外运[1]。系统装车的核心是旋转摆动式装车溜槽,它是一套连接固定在列车车厢上方的装车站钢结构塔架上,实现装车功能,但由于无电区滑杆与装车溜槽位置存在重叠和两万吨不解体列车的开装,装车工在操作过程中如果操作失误,可能出现不落弓和装车溜槽相撞的机电事故,造成对装车人员和设备的严重伤害。文中主要介绍了两种改进措施有力地提高装车系统的安全稳定。

装煤筒仓处绝缘子闪络的原因及应对办法

近年来,煤炭行业为加快运送速度,许多煤矿都采用不停车连续装煤设备。装煤筒仓下方用不落弓装置作为电力机车的取流和过渡设备,但其本身结构特性,决定了其容易受水蒸气、煤尘、防冻液等因素的影响,从而形成闪络。为了解决此类问题,同煤集团塔山铁路分公司供电段对筒仓不落弓装置进行改造,通过增加双连绝缘子和对钢性接触线部分的绝缘改造,提高了筒仓处绝缘部件的绝缘强度,减少了因绝缘闪络造成的跳闸。