由一则提单背书拒付案谈卖方结汇的风险规避

在国际贸易实务中,由于记名提单不利于货物的流转,不记名提单又存在较大的提货风险,因此不列明收货人,凭背书进行转让,有利于货权的控制和转移的指示提单得到普遍采用。但是在指示提单项下,提单的转让必须背书,货权的转移也是通过背书来实现的。在信用证业务中,若提单背书不符合信用证的要求,不仅将导致银行拒付,甚至导致货物的损失,给企业带来钱货两空的风险。

海运提单抬头的不同做法

一、海运提单的职能。海运提单(Ocean Bill of Lading)是一种海上运输契约的证明,在此契约中有三个主要当事人:1.托运人(Shipper);2.承运人(Carrier);3.收货人(Consignee)。海运提单的主要内容明确规定承运人接受托运人之委托,负责将某种商品自启运港(Port of Loading)运往卸货港(Port of Discharge),交与提单中规定的收货人。因此它不仅是运输契约的证明,而且是承运人签发给托运人的货运收据。

“富河”轮提单交货纠纷案

1989年4月28日,原告与香港迈然有限公司签订了一份买卖合同。合同订明,由原告供给迈然有限公司低密度聚乙烯树脂(LDPE)7000吨。分7批发运,每批1000吨。价格条件为 CIF大连,单价每吨900美元。付款方式为“AT 30 DAYS SIGHT”(承兑交单,30天付款)。1989年7月6日。

海上货物运输中“货物收据”的法律性质

一、货物收据引起的纷争随着海外航运公司、外资企业以及它们的办事机构纷纷涌入我国沿海港口城市，一些新的情况、新的单证带来的新的纠纷不断进入海事审判领域。当“货物收据”（ＣａｒｇｏＲｅｃｅｉｐｔ）成为新类型案件的争议焦点时，对其法律性质、法律效力的认定，...

论提单的转让

提单转让在国际贸易中司空见惯.提单具有物权凭证作用.提单代表货物.转让提单实际就是转让提单项下货物所有权.然而,提单的转让是受一定条件限制的,它与票据的转让性质不同,因此在转让中也会影响物权效力的行使.本文试从提单的属性,分析探讨提单转让的条件以及转让过程中的物权效力,从而进一步认识提单的物权凭证作用.