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上海白龙港片区Ø3600 mm合流污水总管修复实例
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作者 黄薇 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2023年第16期129-134,共6页
上海白龙港片区Ø3600 mm合流污水总管位于罗山路下方,轨道交通13号线盾构区间从下方垂直穿越,竖向距离仅4.2 m。为推进盾构,对该现状总管护管桥进行拔桩处理,造成总管严重沉降。针对以上情况,研究了复杂地下空间环境影响下的合流... 上海白龙港片区Ø3600 mm合流污水总管位于罗山路下方,轨道交通13号线盾构区间从下方垂直穿越,竖向距离仅4.2 m。为推进盾构,对该现状总管护管桥进行拔桩处理,造成总管严重沉降。针对以上情况,研究了复杂地下空间环境影响下的合流污水总管修复加固措施。通过在现状总管上下游新建骑马井,采用临管(浅敷)及井内临泵进行临排,使总管处于无水状态,继而对该总管进行非开挖不锈钢内衬加固,增强管道整体性,13号线盾构顺利穿越推进。目前该修复后的Ø3600 mm合流污水总管和13号线盾构区间均已竣工运行多年,状况良好。作为上海首个大口径排水总管临排及修复的实施案例,对类似工程具有一定借鉴作用。 展开更多
关键词 总管 骑马井 临排 管道修复 不锈钢内衬加固
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