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汽车紧固件不锈钢垫圈冷冲模的选材与复合强化处理研究
1
作者
王荣滨
海涛
《湖北汽车》
2003年第4期41-45,共5页
为改变原Cr12型电炉钢制不锈钢垫圈冷冲模使用寿命短,早期失效严重现象,选用DGJW45钢结硬质合金新型模具材料和硼-钒(B—V)复合强化处理,试验结果表明,模具寿命提高20-25倍。推广应用钢结硬质合金新型模具材料,创造可观经济效益。
关键词
汽车工业
汽车紧固件
不锈钢垫圈冷冲模
材料选择
复合强化处理
失效分析
钢结硬质合金模具
下载PDF
职称材料
题名
汽车紧固件不锈钢垫圈冷冲模的选材与复合强化处理研究
1
作者
王荣滨
海涛
机构
南湾工具厂
粤矿汽修厂
出处
《湖北汽车》
2003年第4期41-45,共5页
文摘
为改变原Cr12型电炉钢制不锈钢垫圈冷冲模使用寿命短,早期失效严重现象,选用DGJW45钢结硬质合金新型模具材料和硼-钒(B—V)复合强化处理,试验结果表明,模具寿命提高20-25倍。推广应用钢结硬质合金新型模具材料,创造可观经济效益。
关键词
汽车工业
汽车紧固件
不锈钢垫圈冷冲模
材料选择
复合强化处理
失效分析
钢结硬质合金模具
分类号
U463.06 [机械工程—车辆工程]
TG385.2 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
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作者
出处
发文年
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1
汽车紧固件不锈钢垫圈冷冲模的选材与复合强化处理研究
王荣滨
海涛
《湖北汽车》
2003
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