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大直径不锈钢桶体焊接变形的工艺研究
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作者 李光俊 《航空与航天》 2003年第4期15-21,共7页
介绍了发动机过渡段结构件的试制过程,对焊接变形的原因进行了详细的工艺分析,制定了一套以预先反变形法、预留焊接收缩量、刚性固定法、对称焊法为主的工艺方案,并在试制过程中得到验证,为解决大直径不锈钢薄壁的桶体焊接变形问题... 介绍了发动机过渡段结构件的试制过程,对焊接变形的原因进行了详细的工艺分析,制定了一套以预先反变形法、预留焊接收缩量、刚性固定法、对称焊法为主的工艺方案,并在试制过程中得到验证,为解决大直径不锈钢薄壁的桶体焊接变形问题提供了经验和理论依据。 展开更多
关键词 飞机发动机 过渡段 结构件 焊接变形 原因 焊接工艺 不锈钢桶体
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