提高铁路战备专业保障队伍完成多样化任务能力的几点想法

胡锦涛总书记强调指出,要提高军队应对多种安全威胁、完成多样化任务的能力。温家宝总理也指出,提高应对各种危机和战胜自然灾害的能力,是经济社会发展的迫切需要,是国防动员系统的一项重要任务。胡总书记和温总理的讲话,不仅赋予了军队新的历史使命,

浅谈加强国防交通专业保障队伍建设

当前和今后一个时期,是国家改革发展和全面建设小康社会的重要时期,也是抓紧做好军事斗争准备的关键阶段。新的形势任务,要求国防交通专业保障队伍必须能够为国防建设和军队履行新使命提供强有力保障,必须能够在处置突发公共事件和维护社会稳定中发挥应有的作用,必须能够在促进经济建设。

辽宁运输专业保障队伍的喜与忧

运输专业保障队伍是国防交通专业保障队伍心大组成部分之一，其主要任务是承担战时艳修抢建、突发事件、抢险救灾．急难险重等们运输工作。面对新时期、新形势、新任务，辽宁省运输专业保障队伍工作将如何开展，这是摆在我们广大交通战备人面前的一大课题。

市场经济条件下港口企业专业保障队伍建设研究

港口企业走上市场化运作轨道后,投资方式、产权结构、价值取向、体制机构和运行机制、生产运营等方面均发生了深刻的变化。本文就如何加强市场经济条件下港口企业专业保障队伍建设进行了认真研究和探索。

水路运输专业保障队伍整组训练刍议

水路运输专业保障队伍,是军交运输保障不可或缺的生力军。新形势下,必须积极适应交通运输行业改革,健全法规制度,增强国防观念,提高整体素质,确保队伍训练质量,努力推进水路军交军民融合建设深入发展。

国家交通战备办公室对国防交通专业保障队伍进行整训点验

"随着一声声巨响,某国道3号桥遭敌打击,毁坏严重,部队机动受阻。接到命令后,一支训练有素的桥梁工程抢修队伍迅速赶到现场。

加强国防交通专业保障队伍建设需关注的几个问题

当前,积极适应市场,着力应对战场,努力探索"两场"条件下国防交通专业保障队伍建设发展,应对以下几个方面的问题引起关注。一、在国防交通专业保障队伍的训练上,要处理好"三个关系"一是处理好全局与局部的关系。各级交通战备部门和交通、通信企事业单位要按照《交通战备训练与考核大纲》的要求,

宁夏国动委组建经济动员专业保障队伍

为进一步加强国防动员专业保障队伍建设,不断提升国防动员应急应战保障能力,近日,宁夏回族自治区国防动员委员会结合国民经济动员保障任务,依托全区卫生、商务、电力、石油等系统,编组成立了医疗卫生、运输油料、保障物资、野营水电等经济动员专业保障分队124支共2200人,形成了具有区位特色、种类齐全。

信息化条件下国防交通专业保障队伍建设的思考

信息化条件下,国防交通专业保障队伍建设面临诸多问题,难以满足信息化战争的需要。从国防交通专业保障队伍的编组、结构、组训、动员四个方面进行了探讨,以期提高信息化条件下国防交通专业保障队伍的保障能力。

浅谈铁路国防交通专业保障队伍建设

铁路是国家经济建设和国防建设的重要组成部分,加强铁路国防交通专业保障队伍建设,搞好平战结合,提高其专业保障能力和快速反应能力,保障战时和特殊情况下的铁路畅通,是做好军事斗争准备、应对多种安全威胁和完成多样化任务的迫切需要。分析铁路国防交通专业保障队伍的现状,针对队伍建设的问题,提出铁路国防交通专业保障队伍的建设对策,对提高铁路国防交通保障能力有借鉴意义。

专业保障队伍建设要和企业经营机制转换相适应

文章就当前企业经营机制转换中对专业保障队伍的建设存在的问题作了详细论述。

基于区域规划视角的专业保障队伍共建共用机制构想

专业保障队伍是战时应战、急时应急的重要力量。区域规划作为新时期国家优化配置各类资源的重要手段，对推进国防动员建设起着重要作用。构建专业保障队伍共建共用机制，应以专业为主线，对口编组；以行业为纽带，模块配置；以产业为支撑，联片布局区域专业保障队伍。通过军地联接、联训、联盟等多种形式，实现专业保障队伍的军地信息资源共享、开放式培养和柔性流动。

大力加强铁路交通战备保障队伍建设

建设一支政治可靠、技术过硬、作风顽强,勇于奉献的铁路交通战备专业保障队伍,是进一步加强铁路交通战备保障工作的关键所在。因此,铁路系统应当通过培养、教育、选拔、整组、训练、演练等多种方式,努力打造一支能够平时服务、急时应急、战时应战,能够发挥骨干中坚作用的、过得硬的交通战备专业保障队伍。目前,从整体上来说,铁路交通战备专业保障队伍是健全的,素质也是较高的。但还存在着编组不够合理,人员较为分散,训练、演练、点验不够等问题,需要加以重视和解决。

浅谈登陆作战军交运输保障准备

做好未来登陆作战军交运输保障,是保证未来登陆作战顺利实施的重要基础。为此,必须从确保实现“打得赢”这一目标出发,抓好军交运输保障各项工作落实。 一、登陆作战军交运输保障的基本要求 一是诸军兵种参战,要求军交运输应具备多维的保障能力。未来登陆作战将是陆、海、空、二炮等诸军兵种联合行动,军交运输保障范围将从陆地延伸到海上。

加强军事交通运输体系保障能力建设应注意的几个问题

信息化战争对时间与空间概念的全新注释,使交通运输由后方勤务上升为核心军事能力;对力量与能量转换关系的重新定义,要求军事交通运输由专业保障上升为与作战系统集成的军民融合式体系保障。由此,军事交通运输体系保障能力建设要以"集成"为抓手、"融合"为基础,注重解决好以下几个方面的问题。

坚持以军民融合式发展思想为指导 不断提高国防动员应急专业力量建设水平

国防动员应急专业力量是指担负应急救援任务的民兵、预备役部队及人民防空、交通战备等国防动员专业保障队伍,是有效应对自然灾害、事故灾难、公共卫生事件的重要力量。近年来,各省(区、市)以应急任务为牵引,结合本地区实际.

建立测绘导航动员保障机制的思考

测绘导航动员保障,是指以军事测绘导航保障需求为牵引,组织动员地方测绘、导航、气象、水文力量,在任务合作、资料成果共享、技术交流、科研协作、应战应急保障等方面进行的一系列军地合作和联合保障活动。测绘导航保障具有鲜明的军民通用性特点,已成为国防动员的一个重要新兴领域。如何适应信息化战争和军事斗争准备需要,充分利用地方测绘导航的人才、技术、资源等优势,为部队军事行动服务,是当前国防动员建设需要认真研究解决的一个重大现实问题。

紧贴使命任务编组实在管用的民兵队伍

新形势下加强民兵组织建设,必须适应军事变革和经济社会发展的新环境,紧贴我军职能使命任务不断拓展的新要求,在调整规模、结构、布局和改进编组方式方法上下功夫、见成效。