基于专业分工管理的铁路运输成本核算

我国铁路一直采用客货网统一的混合运输成本核算模式,实行区域管理(多家铁路局管理)运输成本核算,按月、季、年归集,通过站段、铁路局和铁道部三级进行核算。目前应对此进行改革,实行专业管理、专业核算,即按客运、货运、行包(含邮政)运输、集装箱运输、特种货物运输、运转(调度)、机务、工务、电务等专业分别核算,其他生活供应、房建、林业、科研所、多种经营等非运输生产部门从运输主业分离,进行独立核算。

基于专业分工管理的铁路运输成本核算方法研究

文章通过对中国铁路现行区域管理(铁路局管理)模式下运输成本核算方法的实证分析研究,建立了中国铁路现有区域管理模式下的运输成本核算管理模型,在此基础上提出了市场经济条件下、实行专业成本核算的新型铁路运输财务成本核算方法及模型。

高职院校成本核算困境及对策探析

随着财政部印发的《事业单位成本核算基本指引》《事业单位成本核算具体指引—高等学校》逐步实施和应用,高职院校应进一步规范高校成本核算工作,增强成本管理意识,提升全面预算绩效管理的水平和效率。但是高职院校在内生动力、管理精细化、信息化程度、治理能力等方面与本科院校存在显著差距,造成其成本核算在实施过程中存在一定困难。为保障成本核算工作的顺利实施,高职院校应充分利用智能化技术手段,以大数据分析为抓手,建立基于生均培养的成本核算体系,优化资源配置,不断提高资金使用效益。