汽车钣金与涂装专业高技能人才培训模式研究与实践

为提升汽车钣金与涂装专业高技能人才培养水平,文章围绕高技能人才培训模式应用,首先分析了该项培训模式存在的一些问题,随后结合问题,提出了一些针对性的应对策略方法,最后对汽车钣金与涂装专业高技能人才培训实践进行了详细的分析,希望能够为相关研究提供一定的借鉴和参考。

浅议成飞公司钣金专业现代化建设

通过对成都飞机工业 (集团 )有限责任公司 (简称成飞公司 )钣金专业设备及技术建设基本现状的分析 ,阐述了成飞公司钣金专业设备建设和技术建设中存在的问题 ,指明了需补充完善的方面和实施途径。

职业学校汽车钣金专业对混合式学习的新需求

国民经济不断发展,汽车保有量增加,对汽车售后钣金专业人才需求量不停增长,这需要职业学校为行业提供高质量的专业人才。同时科学技术迅猛发展,国外混合式学习在国内得以迅速推广。基于网络教学资源构建的混合式学习弥补了传统课堂教学的不足,提升了教学质量。有的汽车企业为了提高贴合实际的生产需求,提升员工专业技能,建立了混合式学习教学资源。在此大环境下,如何利用现有资源进行混合式学习,让学生从学校到岗位无缝衔接,这需要我们深入探究本专业对混合式学习的新需求。

技工院校钣金与涂装专业创新创业项目现状分析与研究

创新创业能力是新常态对人才素质的更高层次的定位,创新创业教育是一种兼具前瞻性和实践性的主体性教育。技工院校作为职业教育的重要组成部分,承担着为企业培养高素质劳动者和技术技能人才的责任,其创新创业发展教育非常重要。本文运用问卷调查、实地考察和文献研究等方法,全面分析了技工院校钣金与涂装专业创新创业项目的发展现状,以期对技工院校汽车钣金与涂装专业创新创业发展提供思路。

打破汽车钣金专业良性发展的瓶颈

汽车钣金专业人才是汽车维修方面最短缺的人才,已经升级到国家职业短缺人才的层次。但要培养出受企业欢迎的毕业生,学校必须投入巨大的教学成本来满足学生实训课程的需要,教学经费"入不敷出"是汽车钣金专业发展的瓶颈。结合广西交通技师学院钣金专业的多年教学实践,总结出一些可以打破汽车钣金专业良性发展瓶颈的方法。

微课在技工院校冷作钣金加工专业一体化教学中的应用

随着信息技术的发展,教育资源呈现出个性化、碎片化的特征,以适应当代信息化教育的需求。国家号召加快职业教育信息化改革,为技工院校教学发展和改革带来了机遇。微课作为一种新型信息化教学资源,逐步成为教育资源的研究重点。本文根据技工院校冷作钣金加工专业一体化教学的特点,介绍了微课在课前、课中、课后的应用,从而优化一体化教学效果。

用民族元素培养职校生工匠精神的研究与实践——以汽车钣金专业手工成型项目为例

本文是2018年度广西职业教育教学改革研究重点项目《用民族元素打造职校生工匠精神的研究与实践——以汽车钣金专业手工成型项目为例》(立项编号GXZZJG2018A008)的研究论文,介绍了课题研究的目的、理论依据、研究内容、研究方法、创新之处和研究成果等,对教学内容和教学方法也有创新,对职业院校培养职校生的工匠精神有一定有借鉴作用.

粤东地区钣金技术应用人才需求的调研与分析

随着我国工业迅速发展以及市场经济结构的调整,社会对机械方面的人才也提出了更新、更高的要求。文章根据对企业的调研情况,从钣金专业的培养目标、职业素质、教学内容、教学方式、校企合作办学等方面针对企业需求的钣金专业人才培养进行了调研与分析,提出了一些在钣金技能人才培养方面的可行性建议。

“示范(特色)专业”建设的专业建设之思考

结合本专业实际(参加过多次国家和世界技能大赛),以背靠央企为契机(世界500强的企业),我们有理由相信,我们会把冷作钣金加工(建筑金属构造)专业做成四川一流、全国领先的示范(特色)专业。作为专业建设者,笔者认为在把握内涵建设、提高质量为核心的前提下,要在创新人才、校企合作、深化课程改革的思路上找准定位。在人才创新上,离不开校企合作,而在校企合作的同时,课程又如何跟上实习、实训的变化,课程改革了,教学质量及评价体系就要跟上,在这一环扣一环的建设过程中,教师的素质得到了升华、实训环境、校外实习环境的改变,学生的技能也在专业建设的环境中悄然提升……