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题名基于DSR模型的北极航道通航风险多维指标评估
被引量:1
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作者
李凤鹏
崔巍
刘振强
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机构
大连海事大学航运经济与管理学院
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出处
《计算机仿真》
北大核心
2022年第10期138-142,共5页
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基金
国家社会科学基金项目(19BGJ023)
辽宁省社会科学规划基金项目(L14BGL011)。
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文摘
由于气候不断变暖,北极冰川的融化速度越来越快,北极航道通航问题成为世界研究的热点问题之一。针对北极航道通航的安全性问题,首先详细阐述了北极通航环境要素:水文要素、气象要素和海域要素等,并将这些环境要素对船舶航行的风险进行评估,依据加权平均原理,对评价集进行反模糊的归一化处理,根据评价等级判断北极航道通航的风险等级。然后采用DSR模型,并结合自然风险多维指标,对北极航道通航的安全性进行预测。最后采用极值标准化的方法对风险指标进行处理,达到消除不同量纲差异性的目的,根据专家经验量化对比值,分析专家群经验判断的关联性,求出风险多维指标的权重。结果表明,基于DSR模型的风险评估降低了数据误差对通航结果的影响,使结果更接近真实值,且结果具有较高的准确性,对北极航道的通航具有重要的参考价值。
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关键词
北极航道通航
风险评估
反模糊
专家群经验
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Keywords
Navigation of Arctic channel
Risk assessment
Anti fuzziness
Expert group experience
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分类号
TU46
[建筑科学—结构工程]
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