工频谐波干扰车载STM制动问题分析及方案研究

针对高速铁路运营以来频繁发生的电气化干扰信号设备问题,以某站车载STM收到2000Hz谐波干扰,导致车载输出异常制动为例,详细分析了制动原因,并从干扰源、干扰路径及被干扰对象等方面展开了方案研究,最终通过在干扰区段增加电码化发码等措施,有效解决了制动问题。