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提高飞机操纵开关一次装配合格率
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作者 孙捷夫 乐洪博 《中国航班》 2020年第7期47-47,共1页
操纵开关是飞机上典型组合件,其中组成零件轴装配到衬套孔内,并要求轴在衬套内转动自由且轴向移动无卡滞。但实际生产中,轴难以安装到衬套内,平均操纵开关一次装配合格率为 60%。为解决该问题,基于生产现场调研和查阅资料,确定影响操纵... 操纵开关是飞机上典型组合件,其中组成零件轴装配到衬套孔内,并要求轴在衬套内转动自由且轴向移动无卡滞。但实际生产中,轴难以安装到衬套内,平均操纵开关一次装配合格率为 60%。为解决该问题,基于生产现场调研和查阅资料,确定影响操纵开关一次装配合格率的主要因素为衬套孔的直线度问题,通过完善工艺流程,优化加工方法、申请专用刀量具等方法,改善衬套孔的形位公差,最终将操纵开关一次装配合格率提升至 100%。 展开更多
关键词 操纵开关 直线度 完善工艺流程 优化加工方法 专用刀量具
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