长钢轨运输专用列车的钢轨防翻方案探讨

本文首先对长钢轨运输列车作了简要介绍,通过对长轨翻倒的原因分析,对长钢轨运输专用列车的钢轨防翻方案作一探讨。

废弃物集装箱专用列车

日本川崎市从1995年10月2日起,将在市内北部地区搜集的废弃物用集装箱专用列车运往市外。这一工作委托给日本货运铁路公司(JR货物),由16节车皮组成的专用列车每日往返一次。所投入的有两种专用集装箱,一种是可装10t废弃物的20英尺箱,用于装运一般废弃物和焚烧废弃物所剩下的灰;另一种是可装5t废弃物的12英尺箱,用于装运粗大的废弃物。该项运输利用武藏野南线和神奈川临海铁路。

CPM2A—CPU61型列车专用控制器

介绍了CPM2A—CPU61型列车专用控制器的功能及设计原理,阐述了其在铁路客车电气综合控制柜中的应用。

新型列车专用鼠饵盒现场性能测试

目的对新型列车专用鼠饵盒性能进行测试。方法现场测试和比较研究。结果观察期鼠饵盒损耗率2.17%,药饵保护率达94.57%;新型专用鼠饵盒12 d盗食率100%,药饵消耗786.0 g,盒均(37.4±8.4)g,与普通盒相比,在鼠饵盒盗食率没有差别的情况下,药饵消耗量不同(t=3.186,P<0.01)。结论新型列车专用鼠饵盒适应旅客列车的特点,提高药物的杀灭效率和持续时间,有利于列车鼠情控制,值得推广应用。

专用货物列车纵向冲动优化分析

对 1 6辆编组的专用货物列车进行了纵向冲动计算分析 ,从制动机、缓冲器、车钩类型等方面进行了优选 ,在已优选部件的基础上 ,对该专用列车编组的纵向冲动加速度进行了计算分析 。

适用于L70新型列车的散粮装车系统改造

随着铁路局粮食专用列车的升级换代,L70型粮食专用列车逐渐替代了原先的L18型粮食专用列车。天津港第二港埠有限公司现有的装车自动化设备是为L18车型量身制造的。通过试用发现,该设备对于新型L70车型适用性不强,一是装车明显降低,无法满足铁路站点的要求;二是易多装、冒装及因装车不均匀出现偏重等问题,不仅严重制约散粮疏运效率,也影响了装车作业的安全和货运质量。通过对原有装车系统的升级改造,解决了上述问题。

温哥华港——您通向北美的门户

一、温哥华港 温哥华港位于北美西海岸的中部,由近270公里的海岸线绵延环绕,濒临太平洋,海阔水深,不淤不冻,附近海域岛屿星罗棋布,风景秀丽,是加拿大第一大天然良港。港口的年吞吐量为七千万吨左右,集装箱运输在近十年来发展很快。

K_(18DA)型煤炭漏斗车中梁制造工艺分析

就 K1 8 DA型煤炭漏斗车车体钢结构制造工艺进行了分析 ,提出了一些建议 ,目的是提高其钢结构制造质量。

我国快速公路货运车辆的发展重点及措施

提出了适合我国高等级公路快速货运车辆的各种车型 ,论述了集装箱、厢式、罐式一类重型专用半挂运输列车的综合技术性能要求及其主要结构和性能指标。