超大型数据中心专用变电站供电方案与电气主接线设计

针对超大型数据中心专用变电站,对35~220 kV电压等级供电的变压器容量范围进行划分,取消柴油发电机组作为备用电源,由电网提供1~3路电源,分析电价政策尤其是两部制电价对供电方案的影响,计算主变压器和配电变压器单台最大容量,对比次级配电电压10~35 kV等级的经济性,提出变压器冗余配置及各电压等级电气主接线方案。建议A+级主机房配变M(1+2)配置,低压母线采用环形接线。

某国际机场专用变电站设计创新与实践

以某国际机场110 kV专用变电站工程为例,介绍了该变电站的电气主接线及电气设备选择、建筑设计、结构抗震设计、消防设计及屏蔽防雷接地措施等,从而深入贯彻"不断创新,持续实践"的主题,创造性地解决了工程中的一系列关键技术问题。

机场专用变电站电气主接线选择

近年来,把飞机作为出行的交通工具已经成为普遍的现象,已经有越来越多的人选择乘坐飞机出行,这样机场当中基础设施的设计和组建就成当下重视的问题。本文以机场当中 110KV 的专用变电站工程为例,简要的分析了这个变电站当中电气的主接线以及相应电气设备的选择问题,在设计的过程中始终要坚持“不断创新,实事求是”的重要理念,只有这样才能够大多数人的出行安全提供安全的保障。

机场专用变电站电气主接线选择

通过对机场专用变电站110kV内桥接线10kV单母分段接线、10kV双单母分段接线优缺点的介绍和应用,提出了相应建议,供相关工程技术和设计人员借鉴。

关于变电站建设方式的研究

本文从通用汽车产业园区变电站为例，从供电能力、建设时序、经营管理等方面进行分析比较，结合武汉市汽车产业发展的现状，得出通用汽车产业园变电站宜建设专用变电站的结论。本文所采用的比较方法对其他变电站建设性质论证具有借鉴和指导意义。

车载移动式变电站设计选型研究

移动式变电站是一种集一、二次设备于移动平台的,可以作为临时施工用电,解决各类电力需求变化的不规则性、灾害应急供电等紧急特殊场合应用的一种专用变电站,具有高度集成、组合灵活、配置丰富、布置方便、施工周期短等特点。移动式变电站占地面积小,成本低廉,可以机动部署,能够快速展开供电作业,以满足客户多种紧急需求。近年来,经济社会的快速发展对高质量、高可靠性的电力系统提出了更高要求。在雄安新区建设基地等许多特殊场合都出现了车载移动式变电站的身影。

箱式变电站在公路市政照明上的应用

综合实际施工及箱变设计的具体情况,本文对照明专用箱式变电站的特点及结构组成做了简单的介绍。

高可靠性用户接入系统方案的创新性研究

西安某项目是西北区域目前最大的招商引资项目,也是陕西电网供电可靠性要求最高的项目,其供电可靠性要求满足N-3。文章对其专用变电站的供电方案进行了比较,提出了供电可靠性满足要求,结构合理的创新性供电方案,为今后类似的高可靠性用户供电提供了有意的参考。

四家用户集中供电方案建议

根据四家用户供电负荷特点和供电网络现状,分析比较了各种供电方式下的优劣,结合当地的用电模式,提出了安全可靠、经济可行的供电方案以供参考。