摩托车市场的发展对摩托车专用机油提出的要求

我国的摩托车生产量世界第一 ,但质量档次不高 ,现在已进入质量的提高阶段 ;我国二冲程油的质量水平先进 ,但是市场占有率很低 ,随着环境保护要求的不断提高 ,摩托车生产厂家和销售部门应该引导用户推广使用二冲程油 ;目前摩托车的燃油直喷和催化转化技术已进入实用阶段 。

排放法规对我国摩托车和摩托车专用机油发展的影响

论述了国内外摩托车排放法规,这些排放法规促进了我国摩托车产品结构的变化和排放控制技术的发展,从而对我国摩托车油提出了更高的要求:对四冲程摩托车专用机油要求有较好的抗磨损性、良好的热氧化性、较好的抗剪切性、适度的摩擦特性等;对二冲程摩托车油要求有良好的润滑性、排烟性、清净性、流动性和混溶性。

市场混动专用机油性能浅析

本文对市场上4款不同润滑油品牌推出的混动专用机油以及4款常规中档SP/GF-6A 0W-20汽油机油产品进行了分析和考察。通过对质量规格以及抗磨性、高温氧化安定性、低温性、乳化保持性、抗腐蚀性、剪切安定性6个关键性能指标进行对比,结果表明混动专用机油均满足SP/GF-6A规格,黏度等级以0W-20为主,各品牌混动机油产品在乳化保持性、抗腐蚀性、高温氧化安定性方面表现出色,在抗磨性、低温性、剪切安定性等方面与中档SP/GF-6A 0W-20全合成汽油机油产品性能表现基本相当。

自己动手修富康

很多车主反映一提起修车,就感到头痛,一是认为修车费时费钱,二是不愿意让自己的爱车任人宰割。但由于自己对车的结构和性能不太了解,也只能找修理工了。然而汽车并非那么神秘,只要稍加研究,一些简单的维修和保养大部分是可以自己动手完成的,不但加深了对爱车的了解,享受自己动手的乐趣,也可排除一些小故障。当然自己动手的车主可能并不多,但只要了解其过程,便可在外送修车时做到心中有数。

自己动手保养须慎重对待

一辆捷达王轿车(电喷发动机),行驶中机油警报灯报警,于是车主将车开到特约维修站进行修理。经过维修人员询问,车主反映刚对此车进行过保养,机油和机油滤清器都更换了。维修人员检查了机油的油质,机油很干净,不过好像有些稠;又检查了机油滤清器,没有堵塞的情况;测量机油压力,发现较正常值高。为了慎重起见,不盲目修理,维修人员再次询问了此车的保养情况,车主终于吐露了实情。原来为了节省保养费用。

F6L912/913型风冷柴油机使用注意事项

F6L912/913型风冷柴油机是由北京内燃机总厂以生产许可证方式引进德国技术生产,与工程机械、联合收割机以及汽车配套的发动机。由于这种柴油机采用风冷,其结构、性能、使用、维修与水冷式有许多不同之处,不少用户和机手对此不熟悉,以致造成不应有的损失。现针对我厂维修中遇到的问题,向机手朋友介绍几项使用中应注意的问题,希望对用户有所帮助。

规范代理行为 维护用户利益

为保护广大嘉陵用户的切身利益,规范代理商行为,嘉陵集团技术服务中心定制的1150块"嘉陵摩托车指定专用机油授权牌"已于近日陆续发往全国各地的骨干服务网络.

漫谈HJ125-8的优缺点

2007年12月买的HJ125-8(以下称"小8"),豪爵品牌,大长江出品,成交价4900元。这是一款低档国产车,但是很实用很实惠很实在,希望骑行的朋友能够喜欢它。至2009年10月中旬,行程1.1万千米。