广西防城港防钢基地专用码头通过竣工验收

近日,一航局承建的广西防城港企沙港区赤沙作业区13#~16#泊位及工作船泊位工程通过竣工验收。该项目建设内容为2个2万吨级件杂货泊位、2个1万吨级件杂泊位,泊位长度为733 m,年设计通过能力416万t。项目建成后,将极大缓解防城港钢铁基地货物吞吐紧张局面,显著降低成品钢材的装船外发成本,促进我国钢产品辐射整个东盟商圈经贸发展。

常德某机制砂专用码头总平面布置方案研究

对常德某机制砂专用码头工程项目背景和工程概况进行了分析,着重对项目不同总平面布置方案的水域主尺度、高程设计、主要建设指标及工程量进行了计算分析,综合比选了机制砂专用码头总平面布置的推荐方案,研究成果可为类似码头工程布置提供技术参考。

液化天然气专用码头系泊安全操作仿真研究

考虑液化天然气码头对安全的特殊要求,结合船舶系泊作业中的诸多因素,以液化天然气专用码头为例,运用船舶操纵模拟器对液化天然气船靠离码头的过程进行仿真实验,由此分析港口水域的风、流、浪及回旋水域尺度等因素对液化天然气船系泊作业的影响,为船舶靠离泊安全操纵提供参考数据,也可为液化天然气码头的建设提供科学的论证。

乘潮水位研究在上海化学工业区专用码头航道的应用

文章从乘潮水位入手,结合上海化学工业区航道的实际情况,根据国家相关规范计算出该航道的设计乘潮水位值,对上海化学工业区专用码头航道利用潮水进出港的可行性进行初步研究。最后利用船舶操纵模拟器从航行历时方面对其实用性和可行性进行验证,为上海化学工业区专用码头航道的航道选线提供了科学依据。

单位专用码头的海关监管对策研究——不全信息价值与贝叶斯决策的运用

单位专用码头监管是海关工作的一个薄弱环节,通过对专用码头进行细致调研的基础上,总结归纳出当前单位专用码头普遍存在的若干问题和海关监管风险,并针对暴露出的问题进行科学分析,利用不全信息价值以及贝叶斯决策的基本原理,提出普遍适用的解决措施和相关建议。

惠州平海电厂专用码头船舶进港的安全操作

近年来，我国沿海特别是在南方新建了较多的火力发电厂．承载电煤运输的船舶经常要靠泊新建电厂专用码头，而在《中国港口指南》等航海图书资料中涉及到的信息很少。这给靠泊该码头的船舶带来不少困难。笔者曾两次随电煤运输船舶“清华山”轮靠泊惠州平海电厂码头，收集到该码头的水文气象、航道、助航设施等资料，总结了船舶航行、靠泊安全操作的相关注意事项，希望给初次靠泊该码头的船舶有所借鉴。

控制爆破技术在大连港矿石专用码头中的应用

介绍深孔爆破、预裂爆破、光面爆破、浅眼爆破和药壶爆破等控制爆破技术在大连港矿石专用码头中的应用。对爆破震动速度、爆破飞石、爆破空气冲击波和噪声、爆破有毒气体的安全进行了分析验算,提出了有效的安全防护措施。

三峡专用码头混凝土灌注桩技术分析

三峡工程专用码头转运工程所用的金结、机电等重大件规模之大、荷载之大、级别之高均为国内少见。水轮机转轮单件达490t,混凝土灌注桩单桩设计最大垂直轴力达4500kN,故其安全运行为人们所关注。用PDA高应变动测成果,辅以码头运行载荷试验成果,就混凝土灌注桩的受力特征、安全储备、桩周侧摩阻力比较及高、低应变运用对象等相关问题进行了分析,结果表明:混凝土灌注桩安全储备较大、单桩入土长度有较大的优化空间。并提出了水下混凝土灌注桩的混凝土可利用其90d抗压强度,全风化岩层下部可作为桩的持力层的建议。

珠海高栏港建设船舶及生产基地专用码头总体布置

结合在珠海高栏港建设船舶及生产基地专用码头的实际,综合分析研究专用码头的使用功能与珠海港总体规划的关系、工程区域的自然条件、与相邻工程的关系等总体布置时的主要因素,在限定的码头前沿线、码头岸线长度的条件下,提出了能满足使用功能的总平面布置及主要尺度等关键技术。

水泥厂配套专用码头设计关键点及创新点

文章通过对已建水泥厂配套专用码头的设计关键点及创新点进行分析总结,并简述了工程创新点的推广情况,期望文章能为类似工程的设计工作提供借鉴。

船山矿石专用码头装船工艺改造

江苏船山矿业股份有限公司是以矿石采掘业为主的大型非金属矿山企业,是宝钢、马钢辅助原料石灰石的主要供应基地。公司供应宝钢的外运装船系统工艺是以大批量、连续运输为依据进行设计的,矿石由矿区经火车、皮带机输送到长江岸边的高架圆筒矿仓。装船时,高架圆筒矿仓的矿石经6#皮带机、7#皮带机,由公司专用码头（5 000 t级）的装船机完成矿石装船任务。

对我国第一个集装箱专用码头平面布置的使用效果的分析

天津港集装箱公司是我国第一个集装箱专用码头公司。该公司自1980年成立至今B16年了。它开创了我国国际集装箱运输的先河，它的平面布置对码头的装卸生产有着重要影响。笔者曾有幸参加丁该码头的建设、运营生产的全过程。现对该码头平面布置在生产过程中的优缺点加以分析，可供今后建设类似集装箱码头时的参考。

国内最大容量的三相一体发电机变压器在西电常变新建800吨级专用码头成功发运

继首台国内最大容量的三相一体发电机变压器成功发运后,6月15日,由西电西变与西电常变全力合作研制的第二台海门变在常变新建800吨级变压器专用码头成功起吊并顺利装船。这也是新码头首次突破承载534吨位的吊运工程。

首船LNG靠泊大连专用码头

2011年11月16日10时16分，中国石油大连LNG项目迎来建设史上的重要时刻，第一艘LNG运输船“伊克斯”号顺利靠泊大连LNG专用码头，开始系统预冷。这标志着大连LNG接收站试运投产正式开始。

福建最大的铁矿石专用码头设计获批

本刊从福建省交通运输厅获悉,福建省迄今为止规划建设的最大铁矿石专用码头罗屿作业区9号、10号泊位工程初步设计现已获交通运输部批复。这个专用码头位于福建省莆田市湄洲湾罗屿岛,项目建设规模为1个25万t级铁矿石接卸泊位（水工结构按靠泊30万t级散货船设计）、

福州港开通海峡两岸直航货运专用码头

日前，福州港马尾港区中盈＊8码头竣工启用，这是福建首座海峡两岸直航货运专用码头。

防城港钢铁项目专用码头工程设计研究

介绍防城港钢铁项目专用码头工程设计研究过程中,结合工程自身条件和项目总体规划的要求,对总平面布置、水工结构、装卸工艺等所进行的设计工作。

芜湖港集装箱专用码头年内投产

4月21日芜湖港对媒体发布消息,该港集装箱专用码头将于今年11月份建成投产,可新增吞吐能力10万TEU。 据介绍,今年第一季度,芜湖港打破了港口企业首季生产经营不景气的周期性规律,实现了“开门红”，到煤量、发煤量、外贸量、集装箱量均比去年同期增长一成以上。

三峡库区最大的滚装船专用码头——宜昌靖江溪港隆重开港

随着三峡大坝156米蓄水条件的具备和三峡工程船闸完建实行单线通航时间的逐日临近，在大部分船舶将实行“翻坝”的前夕，位于大坝北岸，三峡库区目前最大的滚装船专用码头——宜昌靖江溪港9月5日隆重开港。随着第一辆滚装车开出船舱驶离港区，标志着三峡库区最大的滚装船专用码头——北岸夷陵区靖江溪港开港试运行，三峡上程应急“翻坝”又多了一条快速通道。