随着地铁事业的急速发展,为提高既有地铁线路运输能力,地铁 A 线路列车在特殊时段需通过换乘车站跨线至 B 线路运营,鉴于此情况,需对既有专用无线通信调度系统进行全面升级改造,从而提高专用无线通信系统调度的整体质量、技术水平和安...随着地铁事业的急速发展,为提高既有地铁线路运输能力,地铁 A 线路列车在特殊时段需通过换乘车站跨线至 B 线路运营,鉴于此情况,需对既有专用无线通信调度系统进行全面升级改造,从而提高专用无线通信系统调度的整体质量、技术水平和安全可靠性。本文介绍了地铁跨线共管后专用无线通信系统的组成、主要设备及接口形式,论述了专用无线调度技术在地铁跨线共管时的功能实现。这一技术在我国地铁领域有较大的推广价值。展开更多
文摘随着地铁事业的急速发展,为提高既有地铁线路运输能力,地铁 A 线路列车在特殊时段需通过换乘车站跨线至 B 线路运营,鉴于此情况,需对既有专用无线通信调度系统进行全面升级改造,从而提高专用无线通信系统调度的整体质量、技术水平和安全可靠性。本文介绍了地铁跨线共管后专用无线通信系统的组成、主要设备及接口形式,论述了专用无线调度技术在地铁跨线共管时的功能实现。这一技术在我国地铁领域有较大的推广价值。