浅谈高压旋喷桩在涟钢焦化专用铁路桥隐伏岩溶区地基处理中的应用

湖南省重大工业技改工程——涟钢焦化专用铁路桥工程地质条件较为复杂,其地基杂填土松散,第四系残坡积层厚薄极不均匀,基岩浅部溶沟、溶槽发育,第四系孔隙水与基岩岩溶裂隙水通过导水天窗发生水力联系,因此该工程地基处理是项大型的复杂岩土工程。采用高压(20～30MPa)旋喷双液分喷法处理后,对施工的40根桩分别进行了钻孔抽芯及小应变检测结果表明,桩身完整,桩体密度、单桩与桩土复合地基的允许承载力均达到或超过设计要求,施工符合规范要求,质量可靠,建设、监理和设计方对此项地基处理工程给予了较高的评价。

采动区铁路桥沉陷加固治理

根据煤矿采动区地表沉陷变形规律,建立合理的数值计算模型,研究地下开采引起的地表移动变形对原设计的桥体结构和地基产生的附加内力和附加变形规律,提出了有效地加固治理方案,确保在采动引起的地表不均匀、大幅度沉陷过程中桥体的安全可靠和正常使用.

采动区铁路桥的可靠性研究

根据煤矿采动区地表沉陷变形规律,建立合理的数值计算模型,研究地下开采引起的地表移动变形对原设计的桥体结构和地基产生的附加内力和附加变形规律,分析桥体在受采动影响后结构和地基的可靠性,研究有效的加固改造方案,确保在采动引起的地表不均匀、大幅度沉陷过程中桥体的安全可靠.