世界民航业的发展与中国民航的战略思考

从20世纪80年代以来,受经济全球化、发达国家放松航空管制以及向后工业化转变等一系列因素影响,世界民航业呈现出一些值得关注的态势和趋势。面对世界民航业的这些深刻变革,中国民航业必须及时加以总结思考,并采取更为积极的策略,不断提升自身实力,早日实现由民航大国向民航强国的跨越。

国航波音777机队创世界民航安全运行纪录

自1998年国航在波音777—200飞机上开始装配普惠公司PW4077D发动机以来．到现在为止已经安全运行544416小时无空中停车记录．在全球同类型机队中名列第一位．创民航安全运行纪录。5月15日，普惠公司为此专门举行表彰大会，国航副总裁贺利代表国航领取了50万飞行小时零停车杰出表现奖．国航飞行总队、工程技术分公司、北京飞机维修工程有限公司（AMECO）等单位的代表分别领取了相关奖项。

变革中的世界民航市场

2023年6月,空客与波音先后发布了针对未来20年的《商用飞机市场展望》和《民用航空市场展望》(CMO),对未来民航市场的区域性需求、重大趋势,以及民用飞机需求做出了新的预测。发布航空市场展望报告,是航空制造商、租赁商、航空产业链组织等大型产业链团体发挥市场影响力、凝聚市场共识以及引领市场发展趋势的重要手段。通常,航空市场展望报告会在大型航展开幕之前一段时间进行发布,一方面是为航展活动造势、预热,另一方面能够乘上航展“派对”的“东风”,直接对航司、政府、观众与公共舆论造成影响,促进行业发展,引导市场对旗下产品的关注。

世界民航业推行“简化商务”战略

接连几年不同程度地受到恐怖活动、经济萧条、"非典"疫情、伊拉克战争、石油价格高涨等因素的严重影响,导致世界民航运输业即使在运输量增长的条件下,仍然处于并不景气的市场氛围中.国际航空运输协会主席杰奥瓦尼·比西伽尼认为,当前航空运输必须致力于技术革新,经营管理和服务质量等水平的提高,简化旅客乘坐飞机的各种手续,让乘客感到更加舒适方便,同时进一步降低航空运输的总体成本,控制航空票价,惟有如此,才能使航空旅行业迎来新的春天.

夏航董事长车尚轮参加世界民航CEO论坛

8月18日，受新加坡民航局邀请，厦航董事长、总经理车尚轮率队前往新加坡，参加第五届“世界民航CEO论坛”。世界民航CEO论坛是由新加坡民航局主办、新加坡民航学院承办的一个民航管理高层论坛，120多位来自全球民航界的CEO参加了此次论坛。此次论坛以“民航变革，促进增长”为主题，主要讨论民航业领导力、航空安全、倡导增长等议题。新加坡民航局局长李显扬主持该论坛欢迎晚宴。

世界民航市场2009年将出现新变化

经过大刀阔斧的改革之后,北美各大航空公司在成本控制上已先行一步,尽管同样受到了金融危机的影响,曾经亏损严重的北美民航市场却有可能先于欧洲、亚太地区的同行,在2009年重见盈利的曙光。

世界民航近年飞行安全状况分析

一、概述1988～1993年6年间,世界民航定期和不定期航空运输共发生279起飞行事故,死亡6646人,平均每年发生46.5起飞行事故,死亡1108人。其中定期航班发生飞机失事134起,死亡3943人,平均每年发生22起失事,死亡582人。在这6年间,1990年世界民航飞行安全状况较好,只发生35起飞行事故,死亡611人,平均每次事故死亡17人,均低于平均数。

组合导航系统在民航的应用

近60年来，我国民航虽然有了很大的发展，但依然处于尽力跟随世界民航发展的趋势、借鉴国外民航发展经验、引进国外技术和产品的位置上。要想从民航大国成为民航强国，就必须发展具有自主创新内涵的民航科学技术体系，从系统科学和信息科学的高度，开展相应的研究工作。

波音空客产品发展概述

本文介绍了世界民航市场中的"两极"—美国波音公司和欧洲空中客车公司的基本情况和产品发展史,其中具体包括公司发展历程、目前现状、飞机产品研发周期、项目背景特点和交付订单数量等内容,为中国民航制造业将来的产品发展提供参考。

A320飞机系列化发展简析

该文首先介绍了产品系列化的广义定义,并针对民用飞机作为特定产品的系列化特点进行阐述,然后通过对欧洲空中客车公司著名A320系列飞机的系列化发展历程、机队规模和订单数量、以及系列化发展特点进行回顾和分析,表明民用飞机的系列化对拓宽产品生存空间、加强市场竞争力、扩大市场占有率以及实现民机产品的商用成功有着非常重要的意义。

条码系统提升货运航空公司服务水平

通过构建无线网络系统,保证了扫描信息能够实时传递到国货航的生产系统,从而实现对货物、货位,集装设备的可视化管理。

急需:航线飞行员

根据空客公司的预测 ,未来 2 0年内 ,随着航空器数量的增多和尺寸的增大 ,现有运载量将提高 3倍 ,而与此形成矛盾的是 ,飞行人员在储备上捉襟见肘 ,因此 ,为日益扩大的机队找到数量充足的、有经验的合格飞行人员已成为当务之急和在未来相当长一段时间内不得不面对的迫切问题。

于珊珊个人简介

中国民航乃至世界民航未来使用GLS作为着陆主用设施是确定无疑的，在这种大环境下，对于GLS的应用研究，那个国家先人一步那个国家就占据优势。

国航将建国内最大飞行模拟训练基地

随着近年来我国民航事业的快速发展，中国国际航空股份有限公司与北京市顺义区政府签署合作框架协议，将在顺义投巨资打造具有世界先进水平、领先世界民航界的国际化和专业化的民航人才培养基地。

激烈竞争中的民用飞机

"9·11"事件后,尽管许多航空公司纷纷宣布暂缓购买飞机或削减订购数量,世界民航客运业发展受阻,但这似乎并未影响各主要飞机制造商新机型的研制计划,不论是干线机领域还是支线机领域,飞机制造商都在为争夺下一轮的民机市场展开激烈竞争.

同方威视:手擎高新技术走遍全球

2016年10月，同方威视技术股份有限公司（下称“同方威视”）受邀参加世界民航组织第2届世界航空论坛和第39届大会，更早些时候，同方威视生产的全球最大型铁路集装箱检测设备落成仪式在波兰举行，毫米波人体安检设备亮相亚欧安防博览会，为巴西里约奥运会提供安保服务……一向低调的同方威视越来越多地出现在公众面前。