从葡萄牙东拓贸易论南澳在世界贸易初期的地位

通过发掘研究16、17世纪欧洲航海家所著的航海日志和文献记录以及当今一些欧洲学者针对16世纪中葡关系研究的学术文献,以及近年来国内一些学者关于研究南澳贸易史的文献资料,结合当时全球贸易格局以及明朝的对外贸易政策,论述自16世纪初期开始葡萄牙人获得世界东方航线和各战略性贸易港口控制权的背景下,南澳成为中国乃至东亚地区最早参与全球性贸易活动的地区之一的历史进程,探讨南澳在世界贸易萌芽阶段的重要地位,论述在大航海时代葡萄牙东拓贸易背景下南澳的经济贸易地位与功能角色以及南澳在全球贸易初期兴盛的原因和影响,旨在为新时期南澳海洋发展定位和战略制定提供历史参考和理论借鉴。

“南澳1号”参与“马尼拉大帆船贸易”可能性分析

“南澳1号”沉船地位于广东省汕头附近海域,沉船出水文物主要为大量产自漳州和部分景德镇青花瓷,推测应为明万历年间的走私船。“马尼拉大帆船”贸易航线始于16世纪中后期,其初期恰逢中国的明万历(1573-1620)年间,终于19世纪初,开创了长达250年的跨太平洋贸易。“南澳1号”的确切启航地、目的地和沉船年代至今尚无定论,但根据船上货物、沉船年代的世界背景以及16、17世纪欧洲航海家所著的航海日志和文献记录,以及当今中外学者针对大航海时代中西菲关系研究的学术文献进行分析,推论“南澳1号”沉船年代有可能处于“马尼拉大帆船贸易”时代初期。本文就“南澳1号”参与“马尼拉大帆船航线”贸易活动可能性进行分析探讨,并论述在大航海时代中南澳在全球化经济萌芽期的地位与功能角色。

经济全球化视野下的近代对华海洋动物毛皮贸易

北太平洋海洋动物毛皮贸易是1785年-1832年间出现在北美西北海岸和中国之间的特定贸易类型,它以海獭、海豹等海洋动物毛皮为主要货品,以美国贸易商主导的跨洋运销为路径,属兴起中的国际自由贸易条件下的转口贸易。该贸易以中国市场为中心,以欧美商业资本为核心驱动力,并以资本扩张性竞争条件下对资源的掠夺性开发为特征,经历了初兴和发展、鼎盛、平稳衰落、迅速消亡四个阶段。其骤兴与快速发展主要是奢侈性消费影响下中国传统市场需求和近代欧美资本的世界扩张相结合所导致,其衰落则首要归因于资源过度开发导致的资源消失。海洋动物毛皮贸易不仅对北美西北海岸地区和各贸易参与国家和地区产生了直接影响,而且造成了更宏观的经济政治影响:它是全球贸易网络的最后一块关键性拼板,北美太平洋海岸、夏威夷和中国之间直通贸易线的出现,以及新三角乃至多角贸易的形成,促进了近代世界贸易新体系的构建,推动了太平洋地区和世界经济政治的发展进程。