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基于航次加权的世界集装箱港口复杂网络结构及港口中心性研究 被引量:10
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作者 关晓光 李振福 +2 位作者 陈雪 丁超君 史晓梅 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期11-21,共11页
为探寻世界集装箱港口中心性及网络结构层次,以港口作为节点、港口间的联系作为边、航次作为权重,构建世界集装箱港口复杂网络,并对网络的结构和特性进行研究.结果表明:世界集装箱港口网络符合小世界和无标度特性,且可被划分为6个层次;... 为探寻世界集装箱港口中心性及网络结构层次,以港口作为节点、港口间的联系作为边、航次作为权重,构建世界集装箱港口复杂网络,并对网络的结构和特性进行研究.结果表明:世界集装箱港口网络符合小世界和无标度特性,且可被划分为6个层次;枢纽港在全球的地理分布不均衡,主要集中于东亚和东南亚,且通过与拓扑网络指标的对比可以看出,以航次作为权重的加权网络更能反映世界集装箱港口的中心性及重要性.该结论可为政府相关海运政策的制定、港航企业的发展规划和全球运力配置提供参考. 展开更多
关键词 世界集装箱港口 复杂网络 港口中心性 航次加权
原文传递
全球主要集装箱港口拟构建放射物质探测网络
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《水运文献信息》 2004年第5期15-15,共1页
美国正在与欧洲和亚洲政府讨论有关在世界主要港口构建传感器网络,以检测原子核和其他放射物质。去年8月,美荷政府同意共同努力,在鹿特丹港建立放射探测传感器。
关键词 世界集装箱港口 港口管理 港口检测 放射物质探测网络 鹿特丹港 中子射线监视器
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