流程参数对丙烷预冷混合制冷剂循环损失的影响

在丙烷预冷的混合制冷剂循环液化流程热力分析的基础上,对流程进行分析,并分析了流程中天然气压力、丙烷预冷后天然气的温度、制冷剂进入压缩机时的温度和压力及制冷剂压缩机排气压力对流程各设备损失的影响.分析表明,压缩机的损失占整个流程损失的一半.提高天然气的压力、混合制冷剂压缩机进气温度、混合制冷剂压缩机进排气压力,降低预冷后天然气温度,均可降低整个流程的损失.

丙烷预冷混合制冷剂液化流程中原料气与制冷剂匹配研究

针对高、中、低3种压力和2种成分组合而成的6种原料天然气,利用Aspen HYSYS流程模拟软件对丙烷预冷混合制冷剂液化流程(PPMR)进行了模拟研究,考虑了混合制冷剂高低压变化、混合制冷剂组分改变,从中获得了制冷剂组分与原料天然气Cp-T热力性质以及混合制冷剂高低压之间的相互关系.混合制冷剂组分的选择依赖于原料天然气Cp-T热力性质,而混合制冷剂高低压会影响制冷剂组分和流量.6种原料天然气在不同混合制冷剂高低压下的PPMR流程比功耗的比较结果表明:原料天然气的Cp-T性质是决定整个PPMR流程的功耗高低的关键因素,而混合制冷剂组分和高低压对系统功耗影响较弱.对于某一固定原料气,混合制冷剂的组分和高低压应当根据原料天然气进行合理选取以避免不必要的能耗增加.

绿色制冷剂配套用冷冻机油的研制

丙烷制冷剂(R290制冷剂)的臭氧消耗潜值(ODP)为零,全球变暖潜值(GWP)低,环保性能优良,且价格低廉,属于绿色制冷剂,是商用制冷设备主流的制冷剂之一。目前与丙烷制冷剂配套的冷冻机油是合成酯型冷冻机油,价格昂贵。为了降低成本,增强市场竞争力,开发了矿物油型丙烷冷冻机油以替代合成酯型冷冻机油,从而拓宽冷冻机油的结构。研制的丙烷冷冻机油由调合基础油(N4石蜡基油+N6环烷基油),0.3%的酚型抗氧剂,2.2%的磷系抗磨剂及10.0μg/g的硅油抗泡剂组成,具有良好的抗氧化性能,抗磨损性能及泡沫特性,通过了1000 h的压缩机加速寿命台架试验,能够满足丙烷制冷剂商用压缩机的润滑要求,可以替代合成酯型冷冻机油。(图5表4参考文献8)

三种混合制冷剂循环液化天然气的比功耗和对比

针对利用混合制冷剂循环液化天然气技术能降低循环功耗及提高?效率的特点,通过建立模拟的无预冷混合制冷剂循环、三级丙烷预冷混合制冷剂循环和单级丙烷预冷混合制冷剂循环3种天然气液化模型,在一定约束条件下模拟计算液化过程压缩机的比功耗、损失及制冷剂流量,对比分析压缩机的比功耗和损失。结果表明:无预冷混合制冷剂循环的比功耗和损失量都是最大的,其比功耗分别是三级丙烷预冷混合制冷剂循环的7.28倍、单级丙烷预冷混合制冷剂循环的7.23倍,其损失量是三级丙烷预冷混合制冷剂循环的10.74倍、单级丙烷预冷混合制冷剂循环的10.62倍;但单级丙烷预冷混合制冷剂循环较三级丙烷预冷混合制冷剂循环有流程更简单、更便于维护的优势。因此应优先选用单级丙烷预冷混合制冷剂循环液化流程。

丙烷预冷混合制冷剂二次分离液化工艺计算

论述了丙烷预冷混合制冷剂二次分离天然气液化流程工艺参数的计算,探讨了求解循环量最小的制冷剂配比、混合制冷剂压缩机最佳出口压力和天然气压缩机最佳出口压力。

丙烷预冷混合制冷剂天然气液化流程模拟计算

采用HYSYS软件对丙烷预冷混合制冷剂天然气液化流程进行模拟计算,给出HYSYS计算模型,获得天然气、混合制冷剂在液化流程中各点的状态参数,LNG、燃料气的组成以及天然气液化率。得到调整混合制冷剂组成的方法。

R22与R290热物性对比分析及实验研究

通过对比,认为R290与R22的各种热力学性质比较接近,从理论上分析了用R290替代R22的可行性 .作者对R22制冷系统进行了简单改造,用R290作为替代做了兼容性实验测试.根据试验得出结论 ,在简单改造原系统后可以用R290替代R22,并且可以达到环保和节能的效果,COP系数可提高12 %左右.

节流阀后压力变化对液化系统参数的影响

天然气液化系统的工作参数主要是借助节流阀来调节的。针对丙烷预冷混合制冷剂循环,借助过程模拟软件HYSYS,计算了液化系统各节点的状态参数。在天然气进口状态不变的情况下,以节流阀后压力为自变量,对预冷循环流程、混合制冷循环流程、天然气液化流程三部分进行了稳态分析。结果表明:预冷节流阀的调节可以控制预冷循环与主冷循环分别承担的负荷,随着预冷节流阀后压力的升高,预冷压缩机功耗降低,主冷压缩机功耗升高;升高主冷循环中节流阀后压力可降低主冷功耗。在主冷制冷循环中,一级节流与二级节流之间温度与阀后压力有关,二级节流后温度存在极值点。当天然气出口节流阀后压力升高时,液化率也会升高。