东临复线停输再启动研究

东临复线采用差温顺序输送工艺,并且沿线参数复杂。针对该管线复杂的停输规律及再启动特性,采用数值模拟的方法对其进行了研究。基于对差温顺序输送管道的停输再启动分析,建立了停输再启动数学模型,并采用预条件共轭梯度法进行模型求解。编写仿真程序并对东临复线的停输再启动过程进行了数值模拟。根据数值模拟结果分析了停输温降的影响因素,并解释了在停输再启动过程中出现的2种反常现象,最后确定了东临复线停输再启动最危险站间和安全停输时间,为东临复线安全运行提供了技术支撑。

东临复线稳态优化运行方案

基于东临复线管道概况和基础参数,回归了各泵站不同泵组合方式的特性方程,建立了运行方案优化数学模型,包括管内油流温度、总传热系数、原油密度、比热容、粘温关系的计算方法,以及原油价格和电价格的取值依据。利用热油管道稳态通用HOPOPT软件,计算了管道在大、中、小3种输量条件下,其末站在不同进站温度时的各站开泵方案、进出站压力、进出站温度及电耗、油耗情况。通过分析优化,计算得到了最佳经济运行方案,揭示了东临复线的节能潜力与进站温度的关系。