日本东京湾横断道路的隧道防灾系统

地理位置 日本东京湾横断道路总长15公里,横穿东京湾的中部.从东京湾的东部到西部,连接千叶县的木更津市和神奈川县的工业城市川崎. 东京湾横断道路的建成舒缓了大东京圈逐年增长的交通压力,完善了3条环状线、9条放射线的公路网的构架.东京湾横断道路(图1中45所示)与东京湾环路、首都高速、东京外环路以及其他一些道路构成了东京圈重要的交通通道,也是联系日本其他地区的重要道路.东京湾横断道路缩短了东京湾东西部的交通里程和时间,也必将促进两个地区之间的交流.

日本东京湾跨海横断道路工程

1999年11月2日下午,在日本道路公团专家陪同下,我们驱车前往东京南面的川崎市,进入了一条全长15.1km的跨海道路(图1)参观。 (一)东京湾跨海道路(Tokyo Wan Aqua Line)是横跨东京湾,由连接川崎市和木更津市的海底隧道、桥梁组合构成。它与东京的湾岸道路、东京外环道路(中央环状线)、首都圈中央联络汽车道,以及放射性干道:东名高速公路、关越汽车道、东北汽车道以及长磐、东关汽车专用道组成了东京地区干线公路网。 东京湾跨海道路属第一种第2级国道标准设计,设计车速80km/h,断面双向6车道(近期双向4车道),L=15.1km,远景设计交通量5.3万辆/日,

迈向21世纪的东京

1986年春东京都知事铃木俊一先生,在东京都长期垦谈会上发表讲话,提出东京都的未来规划。对此日本报刊不断透露出规划的具体方案或发表评论。现综合整理如下。一、建设东京市政厅所谓市政厅是以市议会和市政府办公大楼为核心,作为城市的象征而存在的。欧美称之为市政厅(cityholl)。具有六项功能:第一,行政的功能;第二,防灾的功能,