港口竞争力评价模型与东北亚港口竞争力的评价

介绍了港口综合竞争力的评价模型,并结合AHP模型分析了东北亚地区主要港口之间的综合竞争力水平。将港口综合竞争力首先分成四个准则指标,在每一个准则指标下又细化出一级指标和二级指标,并建立起层次分析指标体系。结合调查取证,确定东北亚主要港口竞争力指标体系数值,通过模型运算得出东北亚主要港口综合竞争力指标排序,并针对增强大连港竞争力发展提出建设性建议。

东北亚集装箱港口竞争趋势与光阳港的发展对策

随着世界航运市场重心从欧洲向亚洲转移,东北亚集装箱港口的竞争日益激烈。本文从硬件设施竞争和"软件"环境竞争两个方面分析了东北亚集装箱港口的竞争现状,总结了其竞争趋势,并提出了光阳港在东北亚集装箱港口竞争中的定位和应采取的策略。

加强东北亚港口民间合作 促进区域性经济繁荣发展——第一届东北亚港口协会会长会议上的开幕词

各位代表: 万里长江,百舸争流.第一届东北亚港口协会会长会议,在长江三峡观光船上愉快开幕.首先,我代表中国港口协会和会员,并以我个人名义,对会议的召开表示热烈的祝贺!对各位来宾表示诚挚欢迎!

第十八届东北亚港口论坛在青岛召开

2017年11月8日，由青岛港承办的第十八届东北亚港口论坛在青岛召开。来自东北亚的港口代表共同聚焦智慧港口热点，共谋智慧港口建设之策，追求港口和物流的协调发展。青港国际总裁焦广军作《实施互联网战略建设智慧港口》主题演讲。

对做好新形势下企业新闻宣传工作的思考——以南航大连分公司为例

当今社会，随着经济社会快速发展和科技不断进步，信息传递和获取越来越快捷，新闻舆论的作用越来越突出，新闻宣传的载体、受众和语体环境等，每天都在发生着新的变化。这对企业的新闻宣传工作，带来了许多新的挑战。中国南方航空股份有限公司大连分公司（以下简称“大连分公司”）位于东北亚港口枢纽，随着大连市的社会经济蓬勃发展，大连的新闻传媒事业也发展迅速，从纸媒到网媒发展势头迅猛，对社会舆论发挥着强烈的导向作用。