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题名东北新干线的延伸及各条新干线建设的比较
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作者
孟庆伶
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2003年第8期19-19,共1页
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关键词
东北新干线
日本
铁路建设
隧道
连续拱桥
无缝线路
列车控制装置
开业时间
建设延长
速度
坡度
构造
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分类号
F533.133
[经济管理—产业经济]
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题名日本延长东北新干线
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作者
刘重庆
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2003年第9期61-61,共1页
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文摘
日本JR East公司所属位于本州岛北部东北新干线,第一个延伸长96.6km的线路区段盛岗一八户间,于2002年12月1日正式投入运营。该区段从1991年起动工修建,其关键工程是建设目前日本最长的Iwateichinohe铁路隧道,总长度为25.8km。
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关键词
日本
铁路运输
东北新干线
线路延长
E2-1000型电动车组
结构特点
技术装备
铁路建设
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分类号
F533.13
[经济管理—产业经济]
U266.2
[机械工程—车辆工程]
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题名“新干线”的竞争力
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作者
徐永智
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出处
《世界知识》
北大核心
2011年第16期6-6,共1页
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文摘
6月23日,中国南方车辆集团正准备将"CRH380A"的21项技术专利向海外五国申请专利,其技术基础是日本东北新干线的"疾风"。虽然日本车辆制造商表示,"即使被申请专利,以后也能制造高速列车",但这暴露出日本企业长期依赖国内订单生存,不重视海外专利的现实。
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关键词
东北新干线
竞争力
申请专利
日本企业
技术专利
中国南方
技术基础
高速列车
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分类号
F533.13
[经济管理—产业经济]
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题名日本最大的地铁车站
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出处
《日本问题研究》
1985年第4期77-77,共1页
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文摘
随着日本东北新干线的始发站启用东京的上野车站,该车站的地铁工程亦接近完工,完工后它将成为日本最大的地铁车站。
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关键词
地铁车站
日本
东北新干线
地铁工程
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分类号
F533.13
[经济管理—产业经济]
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题名日本最长的大桥
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作者
晓塘
淑琴
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出处
《日本问题研究》
1986年第4期27-27,共1页
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文摘
1、第一北上川(东北新干线)3,868米2、鸟川(上越新干线)1,380米3、富士川(东海道新干线)1。
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关键词
东北新干线
大桥
日本
东海道新干线
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分类号
F533.13
[经济管理—产业经济]
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