“东川型”排导槽结构对泥石流流速影响的实验研究

消能肋槛和排导槽纵比降是控制"东川型"泥石流排导槽内流体运动的两个关键因素。泥石流流速是反映排导槽工程输移力及对排导槽的冲刷淤积破坏的重要参数之一。通过实验,对固定配比的泥石流流体在不同的肋槛组合下的排导槽中的流速进行了研究,结果表明:(1)肋槛间距从40cm增加至60cm时,泥石流流速先增加后减少,在间距50cm时达到最大值;(2)肋槛高度对泥石流流速的影响非常复杂,在不同的肋槛间距和纵比降下表现不同的相关关系;(3)纵比降对排导槽内的泥石流流体基本呈正相关;(4)得到了肋槛间距与肋槛高度之比值N与泥石流流速V之间关系的数学表达式:V=0.0341N+C,其中C为常量。

东川型梯形排导槽动床试验

对东川型梯形排导槽结构开展了室内动床模拟试验,进行了45组试验,结果表明:排导槽纵比降及肋板间距发生改变时,动床上的平面形态及纵剖面形态均因试验条件的不同而不同;肋板高度及肋板间距一定时,排导槽纵比降增大,最大冲刷深度有增加的趋势;动床颗粒粒径组成变化较为复杂,但在肋板间距相同的情况下,大致表现为过流后动床上残留的泥沙粒径大于10 mm的颗粒质量分数随排导槽纵比降的增大而增大。