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“封杀令”下的东星航空何去何从? 兰世立10天惊魂
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作者 张小平 《英才》 2006年第7期48-53,共6页
一个全球亏损的行业,一个被国有企业垄断几十年的行业,一个两年前才被国家政策撕开口子的行业,一个至少需要8000万进入门槛的行业,对于这样一个高风险高投入行业,民营企业的进入是馅饼还是陷阱? 从2005年第一架民营航空飞机正式起飞,到... 一个全球亏损的行业,一个被国有企业垄断几十年的行业,一个两年前才被国家政策撕开口子的行业,一个至少需要8000万进入门槛的行业,对于这样一个高风险高投入行业,民营企业的进入是馅饼还是陷阱? 从2005年第一架民营航空飞机正式起飞,到现在已有15 家民营企业拿到航空“准生证”。它的意义远不在于一家公司的成败,而是一个行业的商业模式、管理思维、竞争态势都将被深刻改变。这当然不能简单地理解为一种进步。本文主人公东星航空老总兰世立10天所经历的近乎于灭顶之灾,绝不是偶然。这是市场经济条件下竞争的必然反应。整个新闻事件提醒我们的企业家,一个看上去很美的东西,你是否看到里面无数意想不到的隐性障碍。毫无疑问,如何应对政策、市场的不成熟,考验着民营企业家的应变能力。商业是最残酷的,盈利是最现实的。买一架737飞机需要四到五亿,一个巨大的工厂每天在天上飞,燃烧的是企业家们的资本和声誉。由此作为惟一盈利的春秋航空老总王正华依然用“诚惶诚恐”向《英才》记者形容目前的生存状态就不难理解。规模大小是民营航空的一道紧箍咒,但并不决定明天的故事怎么演绎。美国的泛美航空够大,但依然破产,不过没有消失,而是被别人买去,现在经营状况反而不错。有人把民营航空称作产业里的鲶鱼,我们更愿意猜想他们就是未来的中国大买家。一如电信产业里当初并不被大多数人看好的中兴、华为,现今却在国际市场上一路高歌猛进。不管这些民营航空其中有多少将来可能成为“烈士”,但他们存在的本身,意味着一股新生商业力量的崛起,标志着一个产业的市场化程度。 展开更多
关键词 国有企业 国家政策 民营企业 东星航空公司
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从东星航空案透析飞机融资租赁的法律问题 被引量:2
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作者 于丹 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2010年第2期36-40,共5页
融资租赁是中国航空公司引进飞机最普遍采用的一种模式。结合东星航空采用飞机融资租赁致使公司由盛到衰的实例,分析飞机融资租赁合同的基本结构和主要内容。由融资租赁的金融性质和本身具有的三重功能所决定,各航空公司尤其是中小航空... 融资租赁是中国航空公司引进飞机最普遍采用的一种模式。结合东星航空采用飞机融资租赁致使公司由盛到衰的实例,分析飞机融资租赁合同的基本结构和主要内容。由融资租赁的金融性质和本身具有的三重功能所决定,各航空公司尤其是中小航空公司采用融资租赁方式引进飞机具有一定的必然性。但是受制于融资租赁合同严格的履约要求和不可中途解约的特点,航空公司也同时承担着被追究违约责任导致经营失败的法律风险。 展开更多
关键词 飞机融资租赁 东星航空公司 融资租赁合同 风险
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东星航空:不按套路出牌
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作者 薛惟中 《中国电子商务》 2006年第2期54-55,共2页
质疑是理所当然的。一家没有任何民航背景、筹建仅仅6 个月,注册资金仅8000万元的中国民营航空企业。
关键词 东星航空公司 航空企业 中国 民营企业
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东星航空起诉民航局意义大于事件本身
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作者 郁慕湛 《法人》 2011年第3期14-14,共1页
据3月1日《新京报》报道,已经被宣布正式破产而沉寂多时的东星航空公司再起新闻,东星航空的母公司东星集团对民航中南局提出行政起诉,要求法院判令中南局此前做出的东星航空停飞的行政处罚无效。
关键词 东星航空公司 民航局 起诉 事件 意义 行政处罚 《新京报》 东星集团
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东星航空兰世立一审被判刑四年
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作者 余皓 《税收征纳》 2010年第5期31-31,共1页
东星航空有限公司实际控制人、董事兰世立,因犯逃避追缴欠税罪,近日被武汉市中级人民法院一审判处有期徒刑四年。 据悉,东星航空公司于2005年12日在武汉币工商行政管理局黄陂分局登记注册。注册资本3.06亿元,主要从事航空客货邮... 东星航空有限公司实际控制人、董事兰世立,因犯逃避追缴欠税罪,近日被武汉市中级人民法院一审判处有期徒刑四年。 据悉,东星航空公司于2005年12日在武汉币工商行政管理局黄陂分局登记注册。注册资本3.06亿元,主要从事航空客货邮运输业务。公司共有4家法人股东,实际上却由兰世立一人控股。 展开更多
关键词 东星航空公司 兰世立 一审 逃避追缴欠税罪 工商行政管理局 判刑 中级人民法院 实际控制人
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国内第四家私营航空公司诞生
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《中国经贸》 2005年第7期i0009-i0009,共1页
经民航总局批准,中部地区首家私营航空公司——东星航空有限公司开始筹建,这是国内第四家获准组建的私营航空公司。民航总局的批复同意“东星航空”以天河机场为基地机场,开展国内航空客运、货邮运输和旅游包机业务,筹建期限为两年... 经民航总局批准,中部地区首家私营航空公司——东星航空有限公司开始筹建,这是国内第四家获准组建的私营航空公司。民航总局的批复同意“东星航空”以天河机场为基地机场,开展国内航空客运、货邮运输和旅游包机业务,筹建期限为两年。该公司由东星集团旗下3家全资子公司共同出资组建,注册资本为8000万元人民币。 展开更多
关键词 私营航空公司 东星航空有限公司 中国 业务范围 经营模式
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兰世立:东星飞不进北京城
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作者 兰世立 《商界》 2008年第2期48-48,共1页
2007年.东星航空的航线达到了28条.全国前二十位的机场我们也都进去了,除了北京。嗯……如果真要说有什么遗落的话,东星航空飞不进北京城,可以算是我最大的遗憾了。
关键词 兰世立 东星航空公司 北京机场 民营航空 航线
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市场竞争的正常反应
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作者 李平(口述) 杨柳(整理) 《英才》 2006年第7期57-57,共1页
8家航空公司该不该封杀东星?这取决于东星是不是有别人指责它的问题。 首先,大家指责它有暗扣,这是不是真的?销售机票的时候,如果你的实际价格低于票面价格,这本身就是国家不允许的,因为这里面有很多是出公差的,可能会有贪污... 8家航空公司该不该封杀东星?这取决于东星是不是有别人指责它的问题。 首先,大家指责它有暗扣,这是不是真的?销售机票的时候,如果你的实际价格低于票面价格,这本身就是国家不允许的,因为这里面有很多是出公差的,可能会有贪污行为,就算是个人,这个票是个发票,随时都有可能走财务上的账。这显然属于不正当竞争。 展开更多
关键词 市场竞争 实际价格 不正当竞争 航空公司 贪污行为 机票 东星航空公司
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市场无“小孩”
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作者 罗铭 《英才》 2006年第8期8-8,共1页
关键词 东星航空公司 票价 中国 消费者
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一分钱的尊严
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作者 张世普 《新西部》 2008年第4期4-4,共1页
人生也许有很多陷于贫困的时候,会被人忽略甚至嘲笑,然而贫困从来不是自认卑微的理由。
关键词 兰世立 创业经历 东星航空公司 总裁
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AIRCARGO
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《环球供应链》 2005年第7期8-8,共1页
中邮航拟涉足国际货运业务,国内第四家私营航空公司诞生,扬子江快运开通孟加拉航线。
关键词 中国 货运邮政航空有限责任公司 运输业务 东星航空有限公司 扬子江快运航空有限公司 经营模式
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民营航空:第二次浪潮来袭 被引量:1
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作者 张松山 《国际航空》 北大核心 2006年第1期30-33,共4页
去年11月27日,还未正式运营的民营航空公司——东星航空公司与空中客车公司签署意向书,意向购买10架空中客车A320飞机,并与通用电气金融航空服务公司签署协议,租赁另外10架空中客车A320飞机。
关键词 航空公司 民营 空中客车公司 A320飞机 浪潮 服务公司 通用电气 签署 意向 东星航空公司
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债权人会议运作中存在的若干问题及其成因
13
作者 周锐丽 《公民与法(综合版)》 2015年第1期55-58,共4页
在破产程序中,债权人会议是重要的参与主体之一,具有决策权和监督权,对保护债权人利益起到重要的作用。东星航空公司破产案中债权人屡次提出重整要求,都被法院驳回,这反映出在现实破产运作中,债权人会议在决策权和监督权行使上的困境。... 在破产程序中,债权人会议是重要的参与主体之一,具有决策权和监督权,对保护债权人利益起到重要的作用。东星航空公司破产案中债权人屡次提出重整要求,都被法院驳回,这反映出在现实破产运作中,债权人会议在决策权和监督权行使上的困境。此外,东星航空公司破产案中管理人发表风险意见,属超越职责行为。在破产程序中,法院、管理人及债权人会议三者之间的理性关系是构建一个正三角关系。 展开更多
关键词 东星航空公司破产案 债权人会议 法院 管理人
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