论亚—美跨太平洋新航路的开辟

开辟新航路首先指能驾船渡海过去,其次指能基本原路返回。在麦哲伦首次环球航行时,1521年就成功开辟了从美洲西渡太平洋到达亚洲的新航路,但从亚洲东渡太平洋返回美洲的航路却因种种原因长期未能开辟。直到44年后的1565年,以乌尔达涅塔为首的西班牙航海家,在各种因素的作用下,经过艰难探索,不畏牺牲,才终于成功开辟了亚美新航路。在大力倡导"一带一路"战略的今天,更加需要梳理这段历史,解构历史背景,分析各种失败的教训和成功的原因,考证有关问题,探讨开辟亚美新航路的重要历史意义。