南宁海关建设服务型海关问题研究

随着我国加入世界贸易组织(World Trade Organization,以下简称WTO),2002年中国海关总署开始实行"依法行政,为国把关,服务经济,促进发展"的工作方针。此后,广西北部湾经济区和中国-东盟自由贸易区(ASEAN–ChinaFree Trade Area)相继建立。作为中国海关总署垂直领导下的南宁海关,近年来在贯彻落实海关工作新方针、服务"两区"建设方面发挥了重要作用,取得了显著成效。但是,也存在一些不容忽视的问题。

1990年代以来东盟与域外主要国家的贸易演变特征

东南亚国家联盟(ASEAN)是全球最为重要的区域政治经济组织之一,作为全球发展中国家开展区域经济合作的典范之一,其已显示出巨大活力并在世界经济体系中扮演重要角色。冷战结束后,特别是随着东南亚区域经济一体化进程不断推进,东盟与域外主要国家即中国、美国、日本、印度、韩国(CAJIK)的经贸联系日益加强,成为CAJIK五国地缘博弈的主阵地。基于1992—2015年的贸易数据,对冷战结束以来东盟与CAJIK的贸易格局特征及其动态变化与国别差异进行了分析。结果表明(:1)1992—2015年,东盟与CAJIK贸易总额增加了5.6倍,达到万亿美元规模。期间,中国-东盟贸易总额增长最为迅速(超50倍);美、日、韩三国在东盟的对外贸易中占比虽较高,但总额增长缓慢。(2)新加坡、马来西亚和泰国是CAJIK在东盟中的传统贸易大国,越南在21世纪逐渐取代上述三国成为新的增长点。(3)1992年来,东盟国家中,中南半岛国家与CAJIK的贸易总额(11倍)增长速度明显高于海岛东南亚国家(4倍),中南半岛对外经贸合作更显活力。本文可在宏观层面把握东盟与域外国家贸易演变特征,并为开展国家间特别是边境地区地缘经济合作提供启示。